O 80,5 proc. wzrosła liczba rejestracji nowych hybryd plug-in w Polsce w pierwszej połowie br.

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności zarejestrowano w tym czasie ponad 34 tys. aut tego typu. Wzrost zainteresowania tym typem napędu nie jest przypadkowy – coraz więcej użytkowników szuka samochodu, który pozwoli korzystać z zalet „elektryka” na co dzień, bez konieczności zmiany dotychczasowych nawyków związanych z użytkowaniem auta na dłuższych trasach.

Rozwój infrastruktury ładowania sprawił, że podróżowanie nie jest już tak problematyczne. Kierowcy mają do dyspozycji coraz więcej stacji ładowania, a nowoczesne systemy nawigacji automatycznie planują postoje na trasie. Mimo tego, jak wynika z badania ARC Rynek i Opinia dla Volkswagen Financial Services, część Polaków nadal wskazuje kwestie związane z ładowaniem i użytkowaniem auta podczas dalszych podróży jako jedne z głównych barier przy zakupie samochodu elektrycznego. To właśnie dlatego tak dużym zainteresowaniem cieszą się dziś hybrydy plug-in, których liczba rejestracji wzrosła w pierwszej połowie roku o ponad 80 proc.

Łączą one zalety napędu elektrycznego z elastycznością dobrze znaną posiadaczom pojazdów z napędem konwencjonalnym. Na krótszych trasach mogą poruszać się wykorzystując energię zgromadzoną w akumulatorze, natomiast podczas dalszych podróży napęd elektryczny wspierany jest przez silnik benzynowy.

Dzięki temu kierowcy nie muszą zmieniać swoich przyzwyczajeń ani planować podróży w inny sposób niż dotychczas. Jednocześnie mogą korzystać z większości zalet elektromobilności podczas codziennego użytkowania samochodu. To połączenie sprawia, że dla wielu osób hybryda plug-in staje się naturalnym krokiem w kierunku bardziej zelektryfikowanej motoryzacji.

Trzeba jednak pamiętać, że opłacalność hybrydy zależy w głównej mierze od sposobu w jaki będzie  wykorzystywana. Z pewnością najwięcej mogą zaoszczędzić osoby, które najczęściej użytkują pojazd do jazdy po mieście i do pokonywania krótkich dystansów – np. pomiędzy domem a pracą. Napęd hybrydowy pozwala uzyskać spore oszczędności na zużyciu paliwa podczas przemieszczania się w korku, kiedy trzeba wielokrotnie hamować i podjeżdżać. Nie ma wtedy potrzeby używania silnika spalinowego, podobnie jak w trakcie parkowania, czy ruszania na skrzyżowaniach.