Tak, jeśli będzie wierny swoim korzeniom.

VW nie chce iść w ślady Forda, który przywrócił Capri ale jako elektrycznego crossovera. W ostatnich latach kilku producentów zdecydowało się na wskrzeszenie starych nazw, które jednak pojawiały się na zupełnie innych pojazdach. Stało się tak w właśnie z Fordem Capri, Oplem Frontera. Nieco inaczej jest w przypadku Hondy Prelude i Renault 5, które co prawda nawiązują stylem i charakterem do swoich pierwowzorów ale otrzymały zupełnie inne napędy. VW do tej pory trzymał się z daleka od tego trendu.

Przypomnijmy, że w 2023 r. szef VW, Thomas Schäfer twierdził, że nostalgia to „ślepa uliczka”, dodając, że „są pewne pojazdy, które miały już swój dzień”. Dotyczyło to wtedy Scirocco i Beetle’a. Zmiana myślenia szefa koncernu jest zatem dość zaskakująca.

„Scirocco to bardzo wyjątkowy model” – powiedział Schäfer. „Mogę wymienić kilka innych, ale jeśli nie odzwierciedla on DNA oryginalnego samochodu naprawdę, to [wolelibyśmy] nadać mu nową nazwę i zrobić coś innego” – powiedział w rozmowie z magazynem „Autocar” .

Fani Scirocco mogą zatem być spokojni, że ich ulubiony model nie odrodzi się jako np. elektryczny crossover. Nieoficjalnie mówi się, że Scirocco może powrócić w formie elektrycznego auta sportowego, dzieląc platformę z nowym elektrycznym Porsche Boxsterem i Caymanem. Nowy model mógłby pojawić się w 2028 r.

Koncern ma obecnie pewne przeszkody finansowe. Dlatego choć sam pomysł powrotu Scirocco może być interesujący, to prawdopodobnie nie będzie priorytetem dla VW w najbliższym czasie./ns/

Foto: VW