Międzynarodowy VW Bus Festiwal 2023, przez trzy dni (23-25 czerwca) będzie miejscem, w którym można zobaczyć szczególne modele mikrobusów.

Festiwal, w którym weźmie udział 6000 pojazdów, w tym prężna reprezentacja samochodów z Polski, jest największym tego typu spotkaniem miłośników mikrobusów VW. Ale to nie tylko spotkanie fanów: Dział Pojazdów Klasycznych Volkswagen Samochody Dostawcze zaprezentuje na festiwalu ponad 70 rzadkich, historycznych mikrobusów marki. To największa w dotychczasowej historii marki ekspozycja tego typu klasycznych pojazdów.

Jedną z największych atrakcji wśród prezentowanych modeli jest „Sofie", czyli T1 z 1950 r. o numerze podwozia 20-1880. „Sofie" jest najstarszym na świecie, wciąż zarejestrowanym mikrobusem VW. Kolejną atrakcją jest T1 Raupenfuchs – zbudowany tylko w jednym egzemplarzu specjalista od wspinaczki wysokogórskiej. Można go zobaczyć w strefie wystawowej „Offroad". Kolejną klasyczną gwiazdą jest „Plattenwagen", niedawno odbudowany przez pracowników VW (niektórzy z nich są już na emeryturze) przy użyciu oryginalnych części z lat 40. ubiegłego wieku. Ta ciężarówka z platformą jest rodzajem prototypu dla przyszłych modeli VW Transporter.

O tym, że mikrobusy Volkswagena często wyprzedzały swoje czasy, świadczy model T2 z 1978 r. z napędem elektrycznym. Jedną z gwiazd uniwersum marki jest też T3 California - pierwsza generacja samochodów kempingowych, które do dziś zmieniają wczasowiczów w globtroterów. Z kolei czwarta generacja Multivana syncro, który w 1999 r. w rekordowym czasie pokonał legendarną trasę Panamericana z Alaski do Ziemi Ognistej, ciągle budzi pragnienie wyruszenia w epicką podróż życia.

Historyczne samochody kempingowe i T2 Elektro tworzą pomost pomiędzy światem pojazdów historycznych i współczesnych. Oczywiście na VW Bus Festival (www.vw-bus-festival-2023.de) nie zabraknie też współczesnych mikrobusów marki. Nowe, wystawiane tam modele, to pełna gama obecnie oferowanych przez markę samochodów kempingowych, składającą się z najnowszego Caddy California, Californii 6.1 i Grand Californii bazującej na dużym Crafterze. Najnowszy Multivan eHybrid to model z częściowo elektrycznym napędem, a ID. Buzz Pro, ID. Buzz Cargo oraz nowy ID. Buzz z długim rozstawem osi świętujący na festiwalu swoją europejską premierę, to pojazdy elektryczne.

Bilety: Jednodniowe bilety na VW Bus Festival 2023 są dostępne wyłącznie online, na oficjalnej stronie festiwalu www.vw-bus-festival-2023.de. Cena biletu obejmuje wszystkie wystawy, koncerty, wydarzenia, program dla dzieci, giełdę części i akcesoriów oraz bilet na lokalny transport publiczny GVH. W piątek, bilet dla dorosłego wraz z programem wieczornym kosztuje 10 euro. Bilet na sobotę kosztuje 15 euro i obejmuje długi wieczór koncertowy. Dzieci i młodzież płacą tylko 5 euro, dzieci poniżej szóstego roku życia wchodzą bezpłatnie.

Lista atrakcji i artystów występujących podczas trzydniowego festiwalu jest imponująca. Program rozpoczyna się w piątek wieczorem premierą filmu drogi „BULLILOVEstories" i koncertami Pata Burgenera oraz Bosse i jego zespołu. W sobotę odbędzie się natomiast długi wieczór koncertowy z udziałem Die Fantastischen Vier, Rea Garvey i Zoe Wees. Program festiwalu obejmuje również dużą giełdę części i akcesoriów oraz konkurs „Show & Shine". W tym konkursie, w piątek i w sobotę jury wybierze najfajniejsze mikrobusy VW i ich właścicieli w różnych kategoriach i zaprezentuje je odwiedzającym. Ci, którzy chcą zobaczyć festiwal z góry, mogą przejechać się na wielkim kole. Duża liczba food trucków marki zapewni wszystkim gościom jedzenie i napoje. Dzieci również będą się dobrze bawić: Bulli Kids Club z wieloma atrakcjami - od gigantycznej piaskownicy i trampoliny po boisko piłkarskie akademii piłkarskiej Hannover 96, będzie otwarty przez cały weekend./ns/

źródło: VW

Tagi:
VW, Volkswagen, VW Bus Festival 2023, VW T1, VW T1 Raupenfuchs, VW T2, VW California 6.1, VW Caddy California, VW Multivan eHybrid, VW ID. Buzz Pro