W maju w Polsce zarejestrowano 5 311 nowych jednośladów, to wzrost o 18,3 proc.

To najlepszy maj od dekady. Moda na dwa kółka trwa już od kilku lat. W ubiegłym roku liczba nowych rejestracji motocykli była dwa razy wyższa niż 5 lat wcześniej. Jak pokazuje najnowsze badanie EFL, jednoślady kupowane są obecnie głównie dla przyjemności (57 proc.), najczęściej za gotówkę (80 proc.), a przy wyborze konkretnego modelu najważniejsza jest jego pojemność (65 proc.). 

Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że w okresie od stycznia  do maja 2025 r. zarejestrowano w Polsce 19 083 nowe motocykle, o 6,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W samym maju Polacy kupili 5 311 motocykli, o 18,3 proc. więcej niż rok wcześniej. To najwyższy wynik dla tego miesiąca od 10 lat. W całym 2024 roku łącznie w Polsce zarejestrowano 39 809 motocykli, aż o 43 proc. więcej niż rok wcześniej.

Jak uważają eksperci, za rosnącą popularnością motocykli wśród Polaków stoi nie tylko łatwiejszy dostęp do prawa jazdy dla modeli o pojemności do 125 cm³, ale także styl życia, praktyczność i szersza oferta rynkowa.

– Segment motocykli w Polsce rozwija się w imponującym tempie, zwłaszcza od 2015 roku, gdy umożliwiono kierowanie 125-tkami posiadaczom prawa jazdy kat. B. Gdy na przykład porównamy ostatnie pięć lat, zobaczymy, że w czasie gdy sprzedaż aut osobowych w Polsce praktycznie się nie zmieniła, motocykle zyskały na znaczeniu. Między 2019 a 2024 rokiem sprzedaż nowych samochodów utrzymuje się na poziomie 500–550 tys. sztuk rocznie, natomiast liczba nowych motocykli wzrosła o 100 proc. W całym 2024 roku Polacy kupili blisko 40 tys. nowych motocykli, a w 2019 roku było to 19 tys. sztuk. Taki wynik to efekt nie tylko zmian w przepisach, ale też rosnącej oferty jednośladów, mody na jazdę motocyklem i dostępności finansowania takiego jak leasing i kredyt – mówi Robert Dudziński Dyrektor Sprzedaży Carefleet, Grupa EFL.

Z najnowszego badania EFL przeprowadzonego na ogólnopolskim panelu Ariadna w grupie posiadaczy motocykli wynika, że główne powody zakupu motocykla to oszczędność czasu, unikanie korków i przyjemność z jazdy. Aż 57 proc. respondentów wskazało, że jednoślad to przede wszystkim radość i sposób na spędzanie wolnego czasu. Dla 42 proc. Polaków zakup motocykla to spełnienie marzenia, dla 22 proc. wygoda, a 21 proc. chce w ten sposób unikać korków na drogach.

Przyjemność z jazdy ma większe znaczenie dla starszych motocyklistów. Wśród respondentów powyżej 45 roku życia wskazało na nią 60 proc. osób, podczas gdy w grupie 18-24 lata 49 proc., a 25-34 lata – 53 proc. natomiast najmłodsi motocykliści zdecydowanie częściej kupują dwa kółka w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą. Tak wskazało 22 proc. respondentów w wieku 18-24 lata i 5 proc. respondentów w wieku 45-54 lata.

Co ciekawe, większość ankietowanych woli klasyczne motocykle o większej pojemności (62 proc.) niż skutery (14 proc.). Te drugie postrzegane są jako bardziej miejskie i mniej dynamiczne.

Nie cena, ale pojemność silnika (65 proc.) i rodzaj motocykla (64 proc.) mają największe znaczenie przy zakupie jednośladu. Na cenę wskazało 57 proc. respondentów. Marka ma znaczenie dla równo połowy motocyklistów, a napęd dla 41 proc. zapytanych.

źródło: EFL

Tagi:
motocykle, sprzedaż motocykli, polski rynek motocykli