Trzecia generacja popularnej Octavii doczekała się pierwszej kuracji odmładzającej.

Octavia jest najlepiej sprzedającym się modelem Skody. W ciągu 20 lat, od kiedy w 1996 r. zadebiutowała Octavia, nabywców znalazło 5 mln aut. Teraz producent zdecydował się na dokonanie znaczących zmian w wyglądzie swojego bestsellerowego modelu. Samochód  będzie dostępny w przyszłym roku z nowo zaprojektowaną przednią i tylną częścią nadwozia, nowoczesnymi rozwiązaniami wspomagającymi kierowcę, systemami łączności multimedialnej, a także nowymi elementami wyposażenia.

„Škoda Octavia zawsze była klasą samą w sobie w segmencie samochodów kompaktowych” - mówi Prezes Zarządu Skody, Bernhard Maier. „Jako serce marki, Octavia ma decydujący wpływ na kształt wybitnego rozwoju Skody od samego początku, czyniąc firmę taką, jaka jest dzisiaj: pełnym sukcesów, międzynarodowym producentem samochodów, obecnym na ponad 100 rynkach na całym świecie. Z obecnie gruntownie zmienioną Skodą Octavia, jesteśmy gotowi, aby kontynuować ten zrównoważony rozwój”.

Najbardziej rzucającym się w oczy zmienionym elementem jest przód auta z nowym układem reflektorów. Opcjonalnie będą mogły występować w technologii Full LED z funkcją adaptacji świateł AFS. Ponadto system Skoda Connect podzielony został na funkcje Infotainment Online i CareConnect. Drugi z nich dostępny jest we wszystkich wersjach uaktualnionej Octavii (poza G-TEC).

Na liście wyposażenia znajdą się także systemy wspomagające kierowcę, jak np. układ Front Assist zapewniający ochronę pieszych, zaś systemy Blind Spot Detection i Rear Traffic Alert ułatwiają bezpieczną zmianę pasa i wyjazd tyłem z miejsca parkingowego, uprzedzając przed zbliżającymi się zagrożeniami, natomiast obraz z kamery pokazuje na centralnym ekranie najbliższe otoczenie samochodu.

Innymi nowymi elementami są personalizowany kluczyk, pozwalający różnym kierowcom tego samego egzemplarza samochodu zachować swoje własne ustawienia, podgrzewaną kierownicę, składane stoliki na oparciach przednich siedzeń, czy też przenośną latarkę umieszczoną w bagażniku wersji kombi.

Gama jednostek napędowych będzie obejmowała nadal pięć silników benzynowych TSI i cztery wysokoprężne TDI o pojemności od 1.0 do 2.0 i mocy od 85 do 184 KM. Oprócz przekładni manualnych w prawie wszystkich wersjach napędowych, dostępna jest skrzynia dwusprzęgłowa DSG o sześciu lub siedmiu przełożeniach. Topowe odmiany - 1.8 TSI i 2.0 TDI mogą być wyposażone w napęd 4x4. Dodatkową funkcją jest opcjonalna funkcja Dynamic Chassis Control (DCC), która pozwala kierowcy regulować charakterystykę pracy układu kierowniczego i zawieszenia poprzez wybór jednego z trybów jazdy Comfort, Normal i Sport. Ofertę uzupełniają obręcze kół ze stopów lekkich o nowych wzorach o średnicy od 16 do 18 cali.

Zmodernizowana Octavia dostępna będzie tak jak dotychczas w wersji liftback i kombi. Debiut w marcu 2017 r.

Norbert Szwarc