Koncepcyjny, wyścigowy samochód elektryczny oparty na Porsche Mission R najszybszym samochodem w historii toru w Kamieniu Śląskim.

Austriacki kierowca wyścigowy (wicemistrz klasowy Le Mans 24h i aktualny lider Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC) i zarazem fabryczny kierowca Porsche  - Klaus Bachler, pokonał pełne okrążenie toru w czasie 1:33,319.

Bachler, który wraz z Aliaksandrem Małyszkinem i Joelem Sturmem jest obecnie liderem klasyfikacji mistrzostw FIA WEC (w kategorii LMGT3), miał za zadanie: wykręcić jak najszybszy czas okrążenia. Regulamin pozwalał mu na wykonanie pięciu kółek, z czego po odrzuceniu pierwszego i ostatniego zostawały trzy pełne okrążenia pomiarowe. Wystarczył najszybszy czas jednego z nich, by ustanowić nowy rekord Silesia Ring. Specjalnie na potrzeby próby przygotowano tor w jego pełnej konfiguracji, liczącej 3,6 km.

Choć przez cały piątek (27.09) było pogodnie, tor był jeszcze lekko wilgotny po nocnych opadach nad Kamieniem Śląskim. Mimo to Klaus Bachler zdecydowanie ruszył po rekord. Moc ponad 1000 KM pozwoliła na dwóch prostych – liczących zaledwie 560 i 730 m rozpędzić koncepcyjny samochód nawet do 280 km/h. Austriak musiał jednak dbać o to, żeby zmieścić się w limitach toru. Już na pierwszym kółku zaliczył znakomity wynik – 1:33,319. Jak się miało okazać, to właśnie ten przejazd przeszedł do historii, bo kolejne były o kilka dziesiątych sekundy gorsze.

„Z powodu nocnego deszczu poziom przyczepności nie był idealny, ale udało nam się znaleźć dobrą równowagę”, powiedział Klaus Bachler. „Od samego początku chciałem jechać na maksimum i to się udało. Jestem bardzo szczęśliwy, że udało mi się ustanowić rekord toru za kierownicą 718 GT4 e-Performance”.

Przypomnijmy, że Porsche GT4 ePerformance zadebiutowało na Festiwalu Prędkości w Goodwood w 2022 r./ns/

Foto: Porsche