Szczecin zaskakuje podwyżką i awansem na 2. miejsce.

W czerwcu br. średnia ofert OC w Polsce spadła do 629 zł. To o 12 zł mniej niż w maju i najniższy poziom od marca 2024 r. Obniżki objęły wszystkie województwa i niemal wszystkie miasta wojewódzkie. Na tle ogólnopolskich spadków wyróżnia się Szczecin, który jako jedyne miasto wojewódzkie odnotował podwyżkę miesiąc do miesiąca i awansował na 2. miejsce wśród najdroższych miast. Wrocław, majowy lider zestawienia i jedno z najdroższych miast dla kierowców od lat, spadł na 3. pozycję - według danych Rankomat.pl tak nisko nie był od ponad 10 lat. Ostatnio niższą średnią odnotowano w marcu 2024 r, kiedy wynosiła 613 zł.

– Czerwcowe dane pokazują wyraźne odwrócenie trendu cenowego względem ubiegłego roku. Mediana ofert OC wyniosła 629 zł, podczas gdy w czerwcu 2025 roku było to 690 zł. To oznacza spadek o 61 zł rok do roku. Jeszcze większą różnicę widać względem maja 2025 roku, kiedy mediana osiągnęła 711 zł. Od tego momentu najtańsze OC potaniało o 82 zł, czyli o około 11,5 proc. Dla kierowców to dobra wiadomość, ale nie oznacza, że przestrzeń do dalszych obniżek jest nieograniczona. Dane KNF po I kwartale 2026 roku pokazują, że obowiązkowe OC komunikacyjne nadal znajduje się pod presją kosztową: wynik techniczny na działalności bezpośredniej spadł poniżej zera, a wypłaty odszkodowań i świadczeń rosły szybciej niż składka. Jeśli koszty szkód, napraw i likwidacji będą dalej rosły, ubezpieczyciele mogą mieć coraz mniej miejsca na utrzymywanie tak niskich cen. Dlatego obecny moment jest korzystny dla kierowców, ale nie musi oznaczać trwałego trendu spadkowego – mówi Stefania Stuglik, ekspertka Rankomat.pl.

W miastach wojewódzkich w czerwcu doszło do wyjątkowo ciekawego przetasowania. Najdroższym miastem został Gdańsk, gdzie średnia ofert OC wyniosła 798 zł. Na drugim miejscu znalazł się Szczecin z kwotą 796 zł, a trzecie miejsce zajął Wrocław z wynikiem 790 zł.

To ważna zmiana względem dotychczasowego układu cen. Wrocław od lat należał do najdroższych miast wojewódzkich i często otwierał zestawienia cen OC. W czerwcu spadł jednak na 3. miejsce. Według danych Rankomat.pl to sytuacja niespotykana od ponad dekady.

Jeszcze ciekawszy jest przypadek Szczecina. To jedyne miasto wojewódzkie, w którym średnia ofert OC wzrosła miesiąc do miesiąca. W maju wynosiła 782 zł, a w czerwcu 796 zł, czyli o 14 zł więcej. W efekcie Szczecin awansował do ścisłej czołówki i był tylko o 2 zł tańszy od najdroższego Gdańska.

W tym samym czasie ceny w dotychczas najdroższych miastach wyraźnie spadły. We Wrocławiu średnia obniżyła się o 60 zł, a w Gdańsku spadła o 40 zł. W Poznaniu, który w maju zajmował 3. miejsce, średnia zmniejszyła się z 812 zł do 770 zł, czyli o 42 zł.

Najtańszym miastem wojewódzkim był Rzeszów, gdzie średnia wyniosła 618 zł. To o 180 zł mniej niż w najdroższym Gdańsku. Drugim najtańszym miastem było Opole ze średnią 624 zł. To kolejny nietypowy sygnał w danych lokalnych. W ostatnich miesiącach Rzeszów i Opole zaczęły wymieniać się pozycją najtańszego miasta wojewódzkiego, choć wcześniej taki układ nie pojawiał się przez wiele lat. Tylko te dwa miasta znalazły się poniżej średniej krajowej wynoszącej 629 zł.

Na poziomie województw spadki były jednoznaczne. W czerwcu średnia ofert OC obniżyła się we wszystkich 16 województwach.

Najdroższe pozostało województwo pomorskie, gdzie średnia wyniosła 703 zł. To o 74 zł więcej niż średnia krajowa. Drugie miejsce zajęło województwo dolnośląskie ze średnią 674 zł, a kolejne zachodniopomorskie - 667 zł oraz mazowieckie - 664 zł.

Powyżej średniej krajowej znalazło się jeszcze województwo kujawsko-pomorskie, gdzie średnia wyniosła 636 zł. Województwo łódzkie, z wynikiem 628 zł, było już minimalnie poniżej poziomu krajowego.

Najtańszym regionem pozostało województwo podkarpackie. Średnia ofert OC wyniosła tam 546 zł. Niewiele wyższe poziomy odnotowano w województwach świętokrzyskim - 549 zł, opolskim - 555 zł oraz lubelskim - 564 zł.

Różnica między najdroższym województwem pomorskim a najtańszym podkarpackim wyniosła 157 zł. Czerwcowe dane pokazują więc, że spadek cen OC nie był efektem pojedynczych zmian lokalnych. Obniżki objęły cały kraj, choć ich skala różniła się w zależności od regionu.

Czerwcowe spadki cen zbiegają się w czasie z przyjęciem przez KNF rekomendacji dotyczących dystrybucji ubezpieczeń. Dokument nie dotyczy bezpośrednio cen OC, ale pokazuje kierunek działań nadzoru: większy nacisk na jakość sprzedaży, przejrzystość informacji, dopasowanie produktu do potrzeb klienta i realną wartość ochrony.

W przypadku OC posiadaczy pojazdów mechanicznych podstawowy zakres ochrony jest określony ustawowo, dlatego konkurencja między ubezpieczycielami nadal w dużej mierze odbywa się ceną. Nowe rekomendacje nie oznaczają automatycznie podwyżek OC, ale wpisują się w szerszy kierunek działań nadzorczych, zgodnie z którym produkty ubezpieczeniowe powinny być oferowane w sposób przejrzysty, adekwatny i zgodny z najlepiej pojętym interesem klienta.

źródło: Rankomat.pl