Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Maserati 8CTF Boyle Special na torze Indianapolis
kalendarz 29/05 2014

Maserati 8CTF Boyle Special na torze Indianapolis

Wiadomości / Wydarzenia / Maserati

Model z lat 30. przejechał historyczne okrążenie dla upamiętnienia podwójnego zwycięstwa w wyścigu Indianapolis

Przypominając o zwycięstwie na tym samym torze, model Maserati 8CTF “Boyle Special” 8CTF (nr seryjny 3032) odświeżył wspomnienie o kończącym wyścig okrążeniu dokładnie 75 lat później. W roku, w którym Maserati obchodzi stulecie istnienia, 8CTF został uhonorowany za zwycięstwo z 1939 r. Za kierownicą klasycznego auta usiadł Johnny Rutherford, trzykrotny zwycięzca Indy 500, przypominający Wilbura Shawa, dwukrotnie zwyciężającego wyścig (odpowiednio w 1939 i 1940 r.)

Legendarny Maserati 8CTF został uwieczniony przez amerykańskie Stoawarzyszenie Pojazdów Historycznych (Historical Vehicle Association (HVA) jako pierwszy samochód wyprodukowany poza Stanami, o którym zapis znalazł swoje stałe miejsce w Bibliotece Kongresu Stanów Zjednoczonych. Jest to nowa inicjatywa, mająca na celu wyróżnienie aut, które odegrały kluczową rolę w rozwoju automobilizmu.

"Świętując swoje stulecie dumnie obieramy kurs na kolejny wiek”, powiedział Harald Wester, Chief Executive Officer Maserati S.p.A. “Bardzo mocno doceniamy znaczenie tego wydarzenia, które świadczy o długiej więzi między Maserati i Indianapolis Motor Speedway, dzięki czemu związek naszej marki ze Stanami Zjednoczonymi jest jeszcze bardziej trwały.”

Brzemienny w skutki projekt 8CTF, rozpoczęty przez Ernesto Maseratiego na początku 1938, miał mocne wsparcie włoskich przemysłowców z rodziny Orsi. Charakteryzujący się 8-cylindrowym silnikiem, “Boyle Special” dawał kierowcy komfort gwałtownego przyspieszenia, przy zachowaniu wyjątkowej niezawodności. Model 8CTF był odpowiedzią firmy na zdominowany przez innych europejskich producentów tor w latach trzydziestych. Fakt, że po upływie zaledwie kolejnych kilku lat triumfujące Maserati odzyskało tytuł i zwycięstwo na “najsławniejszym torze na świecie”, jest do dziś uznawany za wydarzenie tworzące legendę marki.

„Bycie świadkiem jazdy klasycznego Maserati 8CTF w czasie świętowania stulecia działalności firmy jest niesamowite”, powiedział Peter Grady, President i CEO Maserati North America, Inc./oprac. ns/
 
Foto: Maserati

[gallery ids="45588,45582,45581,45587,45586,45585,45584,45583"]

Zobacz podobne artykuły:

Kompakty wracają do łask
kalendarz 10/08 2026

Kompakty wracają do łask

Wiadomości / Gorące tematy

2026.08.10

83 proc. Polaków uważa je za idealne auta do miasta.
Carlos Sainz i Ford Mustang GTD
kalendarz 06/08 2026

Carlos Sainz i Ford Mustang GTD

Wiadomości / Wydarzenia

2026.08.06

Rajdowy mistrz świata za kierownicą Mustanga GTD wyjechał na przyszły tor Formuły 1.
Europejska motoryzacja pod presją
kalendarz 03/08 2026

Europejska motoryzacja pod presją

Wiadomości / Gorące tematy

2026.08.03

Konkurencyjność sektora słabnie w starciu z Chinami i nadmiernymi regulacjami.
Najnowsze artykuły:
Adrian Rzeźnik wygrał Rajd Rzeszowski

Adrian Rzeźnik wygrał Rajd Rzeszowski

Wiadomości / Moto sport

2026.08.10

19-latek objął prowadzenie po pierwszym odcinku specjalnym i nie oddał go aż do mety.
Porsche Cayenne Electric w oku burzy

Porsche Cayenne Electric w oku burzy

Wiadomości / Ciekawostki

2026.08.09

Porsche kontra największy samolot świata.
SUV-y i crossovery dominują na polskim rynku

SUV-y i crossovery dominują na polskim rynku

Używane

2026.08.08

Nie wszystkie kraje podążają za tym trendem.