Podczas tegorocznej wystawy w Paryżu, Hyundai zaprezentuje studyjny model RN30, będący zapowiedzią usportowionej gamy aut. Od pewnego czasu wiadomo, że koreański producent zamierza poszerzyć swoją ofertę o specjalną linię aut sygnowanych literą „N”. Jak wynika z zapowiedzi, w przypadku Hyundaia ma to być odpowiednik M dla BMW, czy AMG u Mercedesa. Producent nie zdradza na razie szczegółów. Prace trwają nad pierwszym modelem. W tym roku jednym z etapów tych prac był test modelu i30 2.0 Turbo podczas Nürburgring 24h Race. W przygotowaniu nowej linii aut mają również pomóc  rajdowe doświadczenia Hyundaia. Przedprodukcyjny i30 2.0 Turbo spełnił oczekiwania konstruktorów podczas swojego debiutu w trakcie Nürburgring 24h Race. Wyścig, odbywający się na jednym z najbardziej wymagających torów na świecie, posłużył jako intensywny test nowego silnika, który znajdzie zastosowanie w pierwszym sportowym modelu z linii N. "Wyścig wytrzymałościowy na Nürburgring jest jednym z najtrudniejszych na świecie. To idealne środowisko do testowania sprawności i osiągów naszego nowego, turbodoładowanego, dwulitrowego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa, w ekstremalnych warunkach." - powiedział Albert Biermann, szef ds. rozwoju samochodów sportowych. Nowo zaprojektowany, turbodoładowany silnik będący sercem testowanego modelu przedprodukcyjnego, poradził sobie z wymaganiami 24-godzinnego wyścigu. "Jesteśmy na dobrej drodze, jeśli chodzi o stworzenie naszego pierwszego samochodu sportowego linii N. W procesie projektowania silników o wysokiej wydajności, najwyższa możliwa moc wyjściowa nie jest priorytetem. Inżynierowie koncentrują się głownie na maksymalnej przyjemności z jazdy bez konieczności kompromisu w aspekcie codziennego użytkowania samochodu.” - dodał Albert Biermann. Za kilka dni dowiemy się, czy nowość Hyundaia zagrozi pozycji Forda Focusa RS i VW Golfa GTI. Norbert Szwarc Foto: Hyundai