Sezon 2025 został oficjalnie zakończony podczas GR Zlot na Autodromie Słomczyn.

Uczestnicy mieli możliwość sprawdzenia swoich umiejętności oraz sportowego potencjału swoich samochodów w bezpiecznych warunkach na torze, podczas sesji treningowych z pomiarem czasu. W parku serwisowym właściciele prezentowali swoje samochody – od historycznych modeli i youngtimerów po najnowsze modele.

Uzupełnieniem atrakcji był turniej sim racing na profesjonalnych symulatorach, podczas którego każdy mógł zaprezentować swój talent, rywalizując na równych dla wszystkich zasadach.

W trakcie GR Zlotu rozdano nagrodzono mistrzów Toyota GR Cup oraz Toyota GR Cup Digital 2025. Zwycięzcy obu serii odebrali niepowtarzalne trofea w gronie licznie zgromadzonych pasjonatów motorsportu, a także w otoczeniu wyjątkowych sportowych modeli GR Supra Final Edition, GR Yaris Ogier Edition czy GR Yaris Rovanperä Edition.

Przypomnijmy, że rywalizacja toczyła się od kwietnia do października w ramach zawodów track day - Race Cup oraz Classicauto Cup. W e-motorsporcie prawie każdy mógł spróbować swoich sił w popularnej i łatwo dostępnej grze Forza Motorsport, w rozgrywkach współorganizowanych przez Forza Motorsport Polska i Budda Play.

Seria wyścigowa Toyota GR Cup prowadzona jest w formule popularnych imprez track day. Są to łatwo dostępne i otwarte na wielu uczestników wydarzenia sportowe, przyciągające coraz większą liczbę kierowców, którzy chcą ścigać się w bezpiecznych warunkach na torze.

Sportowe modele z linii GR oraz klasyczne, wciąż szybkie konstrukcje Toyoty sprzed lat zdobyły w tym środowisku bardzo mocną pozycję. Oprócz legendarnych aut, takich jak Celica, MR2 czy GT86, coraz więcej kierowców sięga po najnowsze modele z linii GR.

Drugi tytuł mistrzowski w Toyota GR Yaris Cup zapewnił sobie Tomasz Sendrowski. W grupie Toyota GR Open Cup dominowały w tym sezonie GR Supry A90, a zwycięstwo ex aequo odnieśli Sławomir Miąsko i Piotr Jamborski. Z kolei wygrana w grupie Race & Fun padła łupem Piotra Mazi w GT86, który był także najlepszy w stawce klasy Hachi-Roku, dla wyjątkowej rodziny aut AE86, GT86 i GR86. Arkadiusz Sałaciński w Toyocie Yaris TRC RN2 triumfował w klasie Time-Attack, a Marek Brzozowski zwyciężył w klasie Toyota GR Yaris Stock Cup dla GR Yarisów z mniejszym zakresem przeróbek. W nowo utworzonej grupie Toyota Youngtimer Cup mistrzowski tytuł zdobył Wojciech Jórga w modelu Celica GT Mk6.

„Dziękujemy wszystkim uczestnikom za zaangażowanie i gratulujemy mistrzom. To dzięki Wam motorsport w Polsce zyskuje coraz większą popularność, a Toyota Gazoo Racing umacnia swoją pozycję wśród fanów sportowej jazdy” – podsumowuje Mateusz Malinowski.

Foto: Toyota