Przedprodukcyjny model Audi RS3 ustanowił nowy rekord okrążenia toru Nürburgring, bijąc jednocześnie o 5 sekund wynik należący do BMW M2 Coupe.

Frank Stippler za kierownicą przedprodukcyjnego, udoskonalonego Audi RS3 ustanowił nowy rekord okrążenia na północnej pętli toru Nürburgring. Kierowca wyścigowy i rozwojowy Audi Sport uzyskał imponujący czas 7:33,123 min, potwierdzając, że udoskonalony topowy model z serii A3 znów jest najszybszym kompaktem na rynku.

Kierowca Audi dokonał tego na słynnym torze o dł. 20 832 km. Dodajmy, że uzyskany przez Stipplera czas okrążenia 7:33,123 min jest o ponad 7 sekund szybszy niż czas 7:40,748 min uzyskany przez przedliftowe Audi RS3 w 2021 r. Co ważniejsze, jest to również spadek o ponad 5 sekund w stosunku do poprzedniego rekordu kompaktu, ustanowiony przez BMW M2 Coupe (7:38,706 min.) w sierpniu 2023 r.

Jak podkreślają przedstawiciele Audi, rekordowy czas to między innymi zasługa zoptymalizowanego zachowania na zakrętach. Jak wyjaśnił Frank Stippler: „To był klucz do naszego sukcesu. Dzięki precyzyjnej konfiguracji, obejmującej wektorowanie momentu hamującego, nowe RS3 jeszcze chętniej wchodzi w zakręty. Pozwala to na wcześniejsze i lepsze ustawienie samochodu pod kątem wyjścia z łuku. Efektem jest mniejszy kąt skrętu wymagany od wierzchołka do wyjścia z zakrętu, co prowadzi do mniejszego tarcia i umożliwia wcześniejsze przyspieszenie oraz uzyskanie większego pędu i wyższej prędkości przed kolejną prostą”.

Audi ujawniło, że odnowione RS3 jest wyposażone w ten sam, turbodoładowany, 5-cylindrowy silnik TFSI 2.5 o mocy 400 KM i momencie obrotowym wynoszącym 500 Nm. W połączeniu z oponami Pirelli P Zero Trofeo R typu semislick, 19-calowym ceramicznym układem hamulcowym, sportowym zawieszeniem RS z adaptacyjną kontrolą tłumienia oraz zoptymalizowanym zestrojeniem podwozia, samochód mógł nie tylko sprawnie pokonać trudny tor ale i ustanowić nowy rekord.

RS3 otrzymało nieco przeprojektowane nadwozie w kamuflażu z motywem Nürburgring, ale zmiany w porównaniu z poprzednim modelem, który zadebiutował trzy lata temu, są zauważalne. Można dostrzec zmienione reflektory LED na jednostkach oświetleniowych i przeprojektowane zderzaki. Z przodu widoczne są dodatkowe wloty powietrza, natomiast tylny dyfuzor jest zauważalnie większy niż wcześniej.

Odświeżone Audi RS3 zadebiutuje 20 sierpnia 2024 r. Zamówienia na model wyczynowy rozpoczną się w Europie w sierpniu tego roku, a pierwsze dostawy spodziewane są w październiku./ns/

Foto: Audi