Nowe badania ujawniają wzrost popytu.

Jak wskazują najnowsze badania, rośnie zapotrzebowanie polskich kierowców na szybsze myjnie samochodowe wyższej jakości, co sygnalizuje potencjalne przejście od opcji samoobsługi do ekspresowych myjni tunelowych. Pomimo ich aktualnie niskiego wykorzystania popyt rośnie, szczególnie w dużych miastach i jest on napędzany przez konsumentów chętnych zapłacić za szybkość, wygodę i konserwację pojazdów.

Polska, posiadająca ponad 28 mln zarejestrowanych pojazdów, ma jeden z najwyższych wskaźników posiadania samochodów w UE. Choć z roku na rok coraz więcej osób posiada samochody, sposób, w jaki Polacy je czyszczą, pozostaje zaskakująco tradycyjny. Samoobsługowe myjnie samochodowe pozostają standardem w Polsce, natomiast w pełni automatyczne myjnie tunelowe, szeroko rozpowszechnione w Europie Zachodniej i Stanach Zjednoczonych, pozostają stosunkowo rzadkie.

Jednak nowe badania rynku przeprowadzone przez Synthesis Consulting Group na zlecenie PRO BRO Express, międzynarodowej sieci franczyzowej ekspresowych myjni tunelowych, sugerują, że wkrótce to się zmieni. Analiza, w ramach której przebadano ponad 1000 właścicieli samochodów w sześciu największych miastach Polski, wykazała, że coraz więcej kierowców chce szybkich myjni tunelowych i jest skłonnych zapłacić więcej za szybką, wyższej jakości usługę, szczególnie na obszarach miejskich takich jak Warszawa, Kraków i Gdańsk.

Rosnący popyt i zainteresowanie ekspresowymi myjniami tunelowymi stanowią mocny argument dla inwestorów poszukujących niezawodnej alternatywy dla tradycyjnych inwestycji. Dla osób zainteresowanych możliwościami franczyzy badanie podkreśla, że ekspresowe myjnie tunelowe mogłyby wypełnić znaczną lukę rynkową w Polsce.

Wbrew powszechnym oczekiwaniom, że cena będzie największą barierą w korzystaniu z ekspresowej myjni samochodowej, dane wskazują, że polscy klienci są gotowi zapłacić za szybszą myjnię samochodową. 79 proc. respondentów wskazało, że zapłaciłoby do 50 zł (~11,6 euro) za jedno mycie w ekspresowej myjni tunelowej, co jest zgodne z głównymi stawkami na rynku europejskim. Co ciekawe, postrzegany średni koszt mycia był niższy od tego co gotowi są zapłacić użytkownicy, co sugeruje przestrzeń cenową dla ofert premium.

„Miesięczne wydatki na mycie i sprzątanie samochodów dodatkowo potwierdzają tę tendencję, ponieważ prawie 14 proc. respondentów wydaje już ponad 200 zł miesięcznie (46 euro) na pielęgnację samochodu, a 15 proc. korzysta lub kupuje abonamenty. Tylko w Warszawie mieszkańcy wydają średnio 236 zł (55 euro) na mycie i sprzątanie samochodu, co świadczy o gotowości do wykupienia wysokiej jakości usług" – mówi Kristijonas Bakutis, dyrektor ds. rozwoju biznesu w PRO BRO Express.

Obecnie ekspresowe mycie w tunelach należy do kategorii, którą badacze nazywają „średnią świadomością i niskim zużyciem". Aż 55 proc. polskich kierowców zna ekspresowe myjnie tunelowe, ale niewielu je wypróbowało. Dla porównania, 73 proc. kierowców na Litwie wie o istnieniu ekspresowych myjni tunelowych, to rynek, na którym w ostatnich latach technologia ta zyskała szerokie zastosowanie.

„Ta luka wskazuje na wyraźną szansę - Polska nie pozostaje w tyle pod względem popytu, ale po prostu nie zaoferowano jej podaży. W miarę jak rośnie świadomość i szum medialny, zwłaszcza poprzez reklamy i otwieranie nowych lokalizacji, można się spodziewać wzrostu wykorzystania ekspresowych tuneli – mówi Kristijonas Bakutis. - Model tunelu ekspresowego sprawdził się już w krajach bałtyckich jako wysoce skuteczny w myciu dużej liczby samochodów, natomiast podejście subskrypcyjne przynosi cykliczne przychody, co czyni go atrakcyjnym dla inwestorów ceniących stabilne, przewidywalne zyski" – dodaje.

Polska oferuje szczególnie dobre warunki dla rozwoju ekspresowych myjni tunelowych. W kraju, gdzie po drogach jeździ 28 mln samochodów, a większość kierowców myje swoje pojazdy około 10 razy w roku. Wprowadzając format oparty na subskrypcji, który odniósł już sukces na Litwie i Łotwie o podobnym klimacie, kierowcy mogą łatwo potroić częstotliwość mycia samochodu. Szybki czas mycia i dogodna lokalizacja w mieście sprzyjają przejściu na regularną, wysokiej jakości opiekę samochodową jako część codziennego życia w mieście.

Chociaż spontaniczne przejazdy nadal stanowią większość wizyt na myjni samochodowej (54 proc. ma miejsce w drodze do pracy lub podczas załatwiania spraw), 46 proc. polskich kierowców planuje obecnie poświęcić czas na wizyty na myjni samochodowej. Tendencja ta odzwierciedla stopniową normalizację czyszczenia samochodów jako rutyny, podobnie jak wymiana oleju czy kontrola opon, a nie improwizowaną czynność.

Co więcej, 28 proc. użytkowników twierdzi, że regularnie myje samochód niezależnie od poziomu zabrudzenia, podczas gdy 60 proc. reaguje na widoczny brud. Praktyka taka przypomina rynki na wczesnym etapie rozwoju w innych krajach, zanim ekspresowe myjnie tunelowe stały się standardem. Podobnie jak na Litwie kilka lat temu, zwiększona ekspozycja i reklama mogą pomóc przyspieszyć zmianę zachowań konsumentów.

„Liczby pokazują, że ludzie w Polsce zaczynają zmieniać sposób myślenia o myciu samochodów. Coraz więcej jest kierowców, którzy są niezwykle oddani temu, aby ich samochody były nieskazitelne i gotowi są wydać nieco więcej, a także są niezwykle otwarci na nowe produkty lub usługi. Ci 'entuzjaści pielęgnacji samochodów' to właśnie pierwsi użytkownicy, którzy mogliby pomóc zwiększyć popularność ekspresowych myjni tunelowych" - podsumowuje Kristijonas.

źródło: PRO BRO/Newseria