Był rok 1963, Rajd Polski budzący w tamtym czasie ogromne emocje.

Ja startowałem samochodem BMW Coupe Sport, który w roku poprzednim został Car Mister Europa, a szczęśliwymi posiadaczami poza mną byli Sobiesław Zasada i Jerzy Dobrzański.

Historyczna fota przedstawia fragment wyścigu ulicami Zakopanego pod Krokwią, który odbywał się w połowie rajdu. Niestety na ostatnim okrążeniu wyprzedziło mnie samotne koło (?) … – jak się niestety okazało było to moje tylne koło, które w warsztacie przy zmianie opon przed wyścigiem niestarannie dokręcono, a skutek – chociaż skończyło się tylko na strachu – naprawa auta i nieukończony Rajd Polski anno domini 1963.
Wiesław Mrówczyński