Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
VW Cross Coupé GTE - Amerykański styl
kalendarz 13/01 2015

VW Cross Coupé GTE - Amerykański styl

Wiadomości / Prezentacje / Concept Cars

Ten hybrydowy SUV jest zapowiedzią nowego amerykańskiego języka projektowego VW.

Jak zapowiadają przedstawiciele VW, pod koniec 2016 r. w amerykańskich zakładach koncernu w Chattanooga (w stanie Tennessee), rozpocznie się produkcja nowego, 7-osobowego SUV-a. Będzie to jeden z najważniejszych od 50 lat model. W tej chwili trwa już końcowe odliczanie do jego premiery. Jego zwiastunem jest prezentowany właśnie podczas North American International Autoshow (NAIAS, 12 – 15 stycznia) w Detroit, 5-osobowy Cross Coupé GTE.

Studyjny SUV otrzymał układ hybrydowy typu plug-in (stąd w oznaczeniu auta „GTE”) oraz napęd czterech kół z „elektrycznym wałem Kardana”. Silnik benzynowy V6 o poj. 3.6 FSI, współpracuje z  dwoma silnikami elektrycznymi. Jednostka benzynowa dysponuje mocą 280 KM (i maksymalnym momentem obrotowym 350 Nm), natomiast silniki elektryczne mają moc 40 kW (220 Nm - przedni oraz 85 kW i 270 Nm - tylny). Silniki te zasilane są baterią litowo-jonową, umieszczoną w tunelu wału Kardana. Pojemność baterii wynosi 14,1 kWh. Całkowita moc systemowa napędu to 360 KM. W przypadku poboru całej mocy, Cross Coupé GTE rozwijający prędkość maksymalną 209 km/h  przyspiesza do 60 mph (97 km/h) w jedynie 6 sekund.

 „Cross Coupé GTE jest zwiastunem nowego amerykańskiego języka designu Volkswagena” – stwierdził Klaus Bischoff, szef stylu VW, dodając – „Studyjny model jest wyjątkowy, mocny, i charakteryzuje się agresywną sylwetką. Wiele z jego detali zdradza, jak wyobrażamy sobie przyszłego seryjnego SUV-a przeznaczonego na rynek północnoamerykański. Pod względem koncepcyjnym studyjne auto łączy niemiecką myśl technologiczną i design ze stylem motoryzacyjnego American Way of Life”.

Najnowsza propozycja VW jest trzecią wersją studyjną średniej wielkości SUV-a, prezentowaną przed rozpoczęciem produkcji seryjnej. Wszystkie trzy pojazdy koncepcyjne – pokazany w Detroit w styczniu 2013 r. CrossBlue, przedstawiony w listopadzie 2013 r. w Los Angeles CrossBlue Coupé oraz wystawiony teraz na NAIAS Cross Coupé GTE – stanowią fragment szerokiego spektrum wariantów aut typu SUV, jakie mogą powstać na bazie modułowej platformy MQB, która pozwala na zastosowanie różnego rodzaju napędów – benzynowych, wysokoprężnych, hybrydowych plug-in, a także wersji na gaz ziemny oraz zeroemisyjnych - napęd elektryczny i ogniwa wodorowe.

Samochód wyróżnia się nie tylko kolorem (niebieski Grand Pacific Glacier) ale również  stylem, przy czym przód pojazdu nawiązuje nieco do Amaroka. Prezentowany w Detroit model koncepcyjny mierzy  190,8 cala (4847 mm) długości oraz 68,3 cala (1736 mm) wysokości. Jego szerokość wynosi 79,9 cala (2030 mm). Styl auta jest dość surowy, pozbawiony stylizacyjnych fajerwerków. Maska pojazdu na środku jest wyższa niż po bokach, a jej tylne zewnętrzne krawędzie przechodzą w masywne błotniki. Efekt „spojrzenia” podwójnych diodowych reflektorów, uzyskano m in. dzięki kompaktowym modułom LED. Zewnętrzne moduły reflektorów są odpowiedzialne za światła mijania, a wewnętrzne za światła drogowe. W nadkolu po stronie kierowcy umieszczono  przyłącze ładowania baterii litowo-jonowej; po drugiej stronie nadwozia w tym samym miejscu znajduje się wlew paliwa. Samochód wyposażono w 22-calowe obręcze ze stopu metali lekkich (opony: 285/40) z 10 ramionami. Uwagę zwracają także krótkie zwisy nadwozia.

Wystrój wnętrza również ma sugerować jak będą wyglądały kolejne modele tej marki. Pierwszą cechą jest przejrzysty poziomy podział architektury wnętrza, szczególnie tablicy rozdzielczej. Drugą cechą jest intuicyjna obsługa i logiczny układ wszystkich elementów i systemów. Z kolorem nadwozia, współgra wykończenie kokpitu - granatowa skóra Nappa, czy ciemnoniebieski odcień skóry (Ing Blue). Ponadto wykorzystano polerowane aluminium i materiał w kolorze czarnym Piano. W centralnym miejscu deski rozdzielczej znalazł się ekran dotykowy systemu Infotainment o rozmiarze 10,1 cala. Kierowca ma również do dyspozycji cyfrowy Active Info Display, pozwalający na indywidualne ustawienie wyświetlanych treści. Jednocześnie w zależności od profilu jazdy – Snow, Sport, Onroad lub Offroad – zmienia się układ graficzny wyświetlacza, zaś dane nawigacji mogą być wyświetlane w formacie dwu- lub trójwymiarowym.

Dwukolorową skórą Nappa pokryto sportowo wyprofilowane fotele. Tylną kanapę (trzy miejsca) można składać niesymetrycznie, uzyskując ten sposób płaską podłogę bagażnika. Podobnie jak z przodu, z tyłu w konsoli środkowej znajduje się panel obsługowy klimatyzacji z ekranem dotykowym, natomiast w zagłówki wbudowano uchwyty na tablety.

Kierujący Cross Coupé GTE może wybierać spośród kilku profili jazdy, zmieniających parametry poszczególnych podzespołów: Onroad (z podprofilami Comfort i Eco), Offroad (z wariantami Rocks, Sludge&Sand i Gravel), Sport i Snow. Ponadto pięć trybów pracy napędu: tryb E, Hybrid, GTE, Offroad i Battery Hold / Battery Charge.

Modele VW z napędem hybrydowym plug-in noszą oznaczenie GTE. W Europie pierwszy GTE jest już na rynku, drugi stoi w blokach startowych. Prezentowany w Detroit SUV na dystansie 20 mil (32 km) może być samochodem zeroemisyjnym (zasięgi z napędem elektrycznym w USA i Europie nie są identyczne ze względu na odmienne cykle testowe). Jak podkreślają przedstawiciele producenta, celem projektantów tego pojazdu było stworzenie SUV-a przyszłości, przeznaczonego specjalnie na rynek północnoamerykański.

Norbert Szwarc
Foto: VW

[gallery ids="47757,47756,47755,47754"]

Zobacz podobne artykuły:

Mitsubishi L200 – Testy rajdowej wersji
kalendarz 30/07 2022

Mitsubishi L200 – Testy rajdowej wersji

Wiadomości / Wydarzenia

2022.07.30

Mitsubishi Ralliart przy wsparciu technicznym Mitsubishi Motors weźmie udział w Rajdzie Asia Cross Country Rally.
Crossovery Nissana dobrze trzymają wartość
kalendarz 28/07 2022

Crossovery Nissana dobrze trzymają wartość

Wiadomości / Ciekawostki

2022.07.28

Crossovery marki Nissan: Qashqai oraz Juke są jednymi z najlepiej utrzymujących wartość w swojej klasie – tak wynika z ostatniej prognozy Info-Ekspert, firmy zajmującej się m.in. profesjonalnym prognozowaniem wartości rezydua...
Otwarcie zamówień na Nissana Qashqai e-POWER w Polsce
kalendarz 26/07 2022

Otwarcie zamówień na Nissana Qashqai e-POWER w Polsce

Wiadomości / News

2022.07.26

Oferta modelu Qashqai została poszerzona o wersję z unikatowym i innowacyjnym zelektryfikowanym zespołem napędowym e-POWER. Dealerzy od dziś będą przyjmować zamówienia od klientów.
Najnowsze artykuły:
Ford Mustang Mach-E liderem polskiego rynku elektryków     

Ford Mustang Mach-E liderem polskiego rynku elektryków     

Wiadomości / News

2022.08.18

W lipcu br. Ford Mustang Mach-E był najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Polsce.
Olej do skrzyni biegów a olej silnikowy – czy można stosować ten sam?

Olej do skrzyni biegów a olej silnikowy – czy można stosować ten sam?

Warsztat / Porady

2022.08.02

Samochód, podobnie jak człowiek, wymaga odpowiednich elementów, by prawidłowo funkcjonować.
 Ile kosztuje polisa dla Tesli?

Ile kosztuje polisa dla Tesli?

Finanse / Ubezpieczenia

2022.08.01

Ubezpieczenie komunikacyjne OC aut elektrycznych kosztuje podobnie co spalinowych tej samej klasy. Jednak w przypadku AC dla e-pojazdów trzeba liczyć się z poważnym wydatkiem.

Bądź na bieżaco! Zapisz się do newslettera.