W najbliższym czasie VW pokaże odświeżoną wersję pierwszego modelu z gamy ID.

Chodzi o model ID.3, który jest już gotowy do debiutu. Aby lepiej go odróżnić od dotychczasowego modelu, dodano przyrostek "Neo".  VW przygotowuje kolejną aktualizację swojego kompaktowego elektrycznego hatchbacka. Odświeżony model zostanie wyposażony w nowe funkcje, które pozwolą utrzymać ten pojazd przez resztę dekady, przynajmniej do czasu, gdy zadebiutuje ID. Golf.

Na razie producent ujawnił oficjalne szkice projektowe, pokazujące sylwetkę modelu ID.3, ale z elementami stylistycznymi, które bardziej nawiązują do kolejnej serii elektrycznych modeli VW, w tym ID. Polo i ID. Cross.

Większość zmian wizualnych koncentruje się na przodzie auta. Reflektory są teraz połączone smukłą osłoną chłodnicy, co tworzy bardziej spójny wygląd. Z tyłu natomiast tylne światła zyskały nową grafikę LED, a dolna część klapy bagażnika jest teraz w kolorze nadwozia, a nie w kontrastującym wykończeniu. Volkswagen ma również poszerzyć paletę kolorów i opcje felg.

Szef ds. projektów VW, Andreas Mindt, powiedział, że aktualizacja koncentruje się na dopracowaniu ogólnej prezencji samochodu. Celem, jak wyjaśnił, było zapewnienie „czystych proporcji, zdecydowanych powierzchni i bardziej wyrazistego, cyfrowego charakteru” dla jednego z najważniejszych modeli elektrycznych firmy.

Przypomnijmy, że ID.3 zadebiutował w 2019 r. jako pierwszy specjalnie zaprojektowany samochód elektryczny VW, rozpoczynając tym samym erę elektryczności marki. W 2023 r. przygotowano lifting, więc nadchodzący ID.3 Neo w rzeczywistości jest drugą dużą aktualizacją modelu od czasu jego premiery.

Jednak nie ograniczono się do zmian w stylizacji. Wiadomo, że ID.3 Neo otrzyma rozwiązania, które są już dostępne w innych modelach serii ID, jak ID.4, ID.5 i ID.7. Należą do nich m.in. udoskonalony system Travel Assist z rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej oraz funkcja One Pedal Driving, w której pojazd rekuperuje energię aż do całkowitego zatrzymania.

„Nowa generacja oprogramowania zapewnia większą wydajność oraz jeszcze lepsze doświadczenie użytkownika w modelach z rodziny ID. Nowe małe i kompaktowe samochody elektryczne Volkswagena – ID. Polo, ID. Polo GTI oraz ID. Cross – również wkrótce trafią na rynek z tymi innowacjami na pokładzie, oferując większą elastyczność w codziennym użytkowaniu" – powiedział Kai Grünitz, członek zarządu Volkswagena odpowiedzialny za rozwój techniczny.   

Nowe modele z rodziny ID. otrzymają system infotainment Innovision, zintegrowany z aplikacjami obejmującymi audio, parkowanie, ładowanie czy gry. We wnętrzu VW zrezygnował również z kontrowersyjnych, dotykowych elementów sterujących na kierownicy, zastępując je tradycyjnymi przyciskami.

Ponadto nowa funkcja cyfrowego kluczyka samochodowego umożliwia właścicielom otwieranie i dostęp do auta za pomocą smartfona lub smartwatcha, bez konieczności noszenia przy sobie fizycznego kluczyka lub instalowania specjalnej aplikacji.

Przydatne rozwiązanie przynosi funkcja Vehicle-to-Load umożliwiająca zasilanie urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Zewnętrzne urządzenia, takie jak elektryczny grill, ekspres do kawy czy rower, mogą być zasilane lub ładowane bezpośrednio z akumulatora wysokonapięciowego z mocą do 3,6 kW. Jest to możliwe dzięki gniazdu 230 V w kabinie oraz przy użyciu złącza typu mode 3 w gnieździe ładowania.

Podstawowe wersje modeli ID.4 oraz ID.5 Pure wyposażone zostaną w nowy układ napędowy APP 350 o mocy 190 KM (140 kW), który oferuje wyższy moment obrotowy i niższe zużycie energii w porównaniu z poprzednimi silnikami APP 310. Pozwala to zwiększyć zasięg modelu ID.4 nawet o 40 km (WLTP). Dodajmy, że jednostka ta pojawiła się niedawno w spokrewnionych modelach - Ford Explorer i Capri EV. Wzrost wydajności wynika również z zastosowania nowego akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o poj. netto 58 kWh.

Model ID.3 Neo zadebiutuje już w połowie kwietnia./ns/

Foto: VW