Ten specjalny egzemplarz luksusowego modelu Toyoty powstał z myślą o zawodnikach sumo.

We wrześniu 2023 r. Toyota zaprezentowała model Century w zupełnie nowym wydaniu. Auto otrzymało nadwozie typu SUV oraz napęd hybrydowy z silnikiem V6. Moc 412 KM jest przekazywana na obie osie dzięki systemowi E-Four Advanced oraz układowi tylnych kół skrętnych (Dynamic Rear Steering).

Jednocześnie nowy model posłużył jako baza do zbudowania dla Japońskiego Związku Sumo (JSA) specjalnego kabrioletu, który będzie służył do triumfalnych przewozów zwycięskich zawodników po turnieju, który odbył się 28 stycznia w tokijskiej hali sportowej Ryogoku Kokugikan. W przekazaniu auta wziął udział Akio Toyoda, prezes Zarządu i dyrektor reprezentatywny Toyota Motor Corp.

Toyota Century w specjalnej wersji umożliwia odpowiednie zaprezentowanie zwycięzców turnieju. Zamiast tylnych foteli przygotowano przestrzeń dla dwóch osób, z której zawodnicy sumo mogą pozdrawiać kibiców. Auto jest w białym kolorze z jasną skórzaną tapicerką. Nadwozie zostało wzmocnione podobnie jak zawieszenie aby utrzymać dodatkowy ciężar.

Toyota Century dla JSA została przygotowana zgodnie z koncepcją full-order. To nowy rodzaj usługi oferowany japońskim klientom modelu Century, którzy chcą stworzyć jedyny w swoim rodzaju egzemplarz, także ze zmodyfikowanym nadwoziem np. kabriolet. Realizacją takiego zamówienia zajmuje się Century Meister lub główny mechanik z salonu Toyoty. Koszt konwersji oraz czas realizacji zamówienia jest ustalany indywidualnie. Przygotowanie Century w wersji bez dachu zajmuje około roku. Toyota Century SUV Convertible została stworzona z okazji 100. rocznicy Sumo w 2025 r. i będzie oficjalnym pojazdem pokazowym Japońskiego Stowarzyszenia Sumo dla nowych mistrzów.

Nie ma informacji o kosztach modyfikacji, ale przekształcenie luksusowego SUV-a w kabriolet jest zazwyczaj kosztownym przedsięwzięciem. Podstawowy model Toyota Century SUV kosztuje 25 000 000 jenów (172 291 dolarów), co czyni go najdroższym autem marki.

Norbert Szwarc
Foto: Toyota