Tempomat PPC wygrał z  polskim mistrzem ekonomicznej jazdy Stanisławem Mierzejewskim, osiągając lepszy od niego wynik o 2 l/100km.

Zużycie paliwa ma szczególnie dla firm transportowych bardzo duże znaczenie. Dlatego też przewoźnicy intensywnie szkolą swoich kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy. Spośród nich wybierani są najlepsi – mistrzowie ekonomii. Jednym z nich, wyłonionych podczas mistrzostw  ekonomicznej jazdy jest Stanisław Mierzejewski – kierowca i właściciel firmy transportowej. Podczas Międzynarodowych Targów Pojazdów Użytkowych ROTRA w Kielcach podjął on wyzwanie i zmierzył się z „maszyną”.

Rywalem pana Mierzejewskiego był tempomat Mercedes – PPC (ang. Predictive Powertrain Control). Urządzenie to dostosowuje prędkość pojazdu do topografii terenu, a także do panujących aktualnie warunków drogowych aby zminimalizować spalanie, zachowując jednocześnie określone z góry tempo. Obaj zawodnicy rywalizowali na 68-kilometrowym odcinku drogi szybkiego ruchu S-7 między zjazdami Suchedniów i Kielce Jaworznia. Średnia prędkość obu przejazdów wynosiła 72,5 km/h. Trasa została pokonana przez w pełni obciążony, 40-tonowy zestaw Mercedes Actros 1845 LS z naczepą plandekową firmy Schmitz Cargobull.

Wyniki obu mistrzów okazały się bardzo dobre. Pan Mierzejewski osiągnął spalanie na średnim poziomie 32,7 l/100 km, do czego została doliczona regulaminowa kara 0,5 l/100 km za przekroczenie prędkości. Dało mu to ostatecznie 33,2 l/100 km, co stanowi znakomity wynik na tak pofałdowanym terenie, jakim są Góry Świętokrzyskie. To nie wystarczyło jednak, aby pokonać maszynę. Po powtórzeniu tej samej trasy z włączonym PPC, spalanie osiągnęło średni poziom 31,2 l/100 km, czyli o 2 l/100 km mniej. Wyniki zmagań zostały przedstawione i zatwierdzone na konferencji ZMPD, odbywającej się w trakcie targów./oprac. ns/

Foto: Mercedes