Wystawa w Paryżu imponuje ilością nowości.

Dziś, czyli 12 października ruszył Salon Samochodowy w Paryżu, choć pierwszy dzień jest zarezerwowany dla przedstawicieli mediów. Od 13 do 18 października Paris Expo Porte de Versailles w Paryżu zaprasza wszystkich entuzjastów motoryzacji i nie tylko. 

Producenci niemal z całego świata zaprezentują swoje najnowsze modele produkcyjne, pojazdy koncepcyjne i nowe technologie, a szczególnie silna będzie obecność marek chińskich.  

I choć w ostatnich latach tego typu wydarzenia straciły na zainteresowaniu, tegoroczny Salon w Paryżu zdaje się temu przeczyć. 

Swoją obecność potwierdziło około 100 marek, w tym producenci z Chin, którzy chcą zaistnieć lub też umocnić swoją pozycję na rynku europejskim. Biorąc pod uwagę, że tak wiele marek zaprezentuje w Paryżu nowe lub udoskonalone produkty. Przez ten tydzień na pewno będzie wiele do zobaczenia.

Nie wszystkie prezentowane na wystawie pojazdy, to auta ryża, to pojazdy elektryczne. Po tym, jak UE wprowadziła cła sięgające 35 proc. na chińskie samochody elektryczne sprowadzane do Europy, chiński przemysł motoryzacyjny zaczął promować hybrydy. Obecnie są one zwolnione z ceł i objęte jedynie 10-procentowym cłem importowym, choć UE pracuje obecnie nad nowymi przepisami, które mają załatać tę lukę.

W Paryżu debiutuje wiele nowości, w tym nowe Audi A2 e-tron, Skoda Peaq, Dacia Striker, czy Fiat Grizzly. A koncepty takie jak Fiat Mulitiplay, Renault E-Space i Citroën 2CV, STX Concept Opla, Citroen 2 CV Fourgonnette, Alpine A310 Vision są przypuszczalnie zapowiedziami nowych aut, które w ciągu najbliższych kilku lat pojawią się w salonach.

Jedną z marek samochodów, której zabrakło jest BMW. Pomimo zaprezentowania nowej Serii 3, iX4 i X5, firma zdecydowała się nie uczestniczyć w wydarzeniu./ns/