Jakie to modele?

Co wyróżnia marki premium? Większość ludzi odpowie zapewne, że wysoka cena zakupu. O ile bazowe modele takich marek są dziś wycenione całkiem przystępnie, nie ulega wątpliwości, że marki z górnej półki oferują również pojazdy niedostępne dla zwykłego śmiertelnika. W ogłoszeniach sprzedaży można znaleźć Lexusy, które zaskakują nie tylko ceną.

Ile kosztują auta premium? Przykład Lexusa UX pokazuje, że wcale nie muszą być one piekielnie drogie. Najmniejszy SUV w gamie Lexusa nie jest może tak tani, jak kompakty marek popularnych, ale można uznać go za rozsądnie wycenioną propozycję. Marki premium nie mogłyby jednak istnieć bez aut, które są drogie, pożądane i niedostępne dla przeciętnego zjadacza chleba. Nie inaczej jest z Lexusem – przegląd ogłoszeń w sieci pozwala znaleźć egzemplarze wyjątkowe, kolekcjonerskie lub egzotyczne, a co za tym idzie – kosztowne.

Jakie nietypowe Lexusy znajdziemy na portalach z ogłoszeniami? Gdy posortujemy wyniki według ceny, od najwyższej do najniższej, zobaczymy najdroższe oferowane obecnie modele marki, a wśród nich auta, o których klienci w Europie mogli w ogóle nie słyszeć. Wśród najdroższych aut w ogłoszeniach dominuje kilka modeli, ale jeden z nich nie ma sobie równych w kategorii ceny.

To limitowany Lexus LFA, który właściwie już w chwili premiery stał się piekielnie drogim autem kolekcjonerskim. W jego przypadku ceny ofertowe sięgają miliona euro. Napędzany silnikiem V10 Lexus został wyprodukowany w 500 egzemplarzach i miał pokazywać możliwości marki w zakresie tworzenia aut szybkich, efektownych, a jednocześnie luksusowych. Z miejsca stał się pożądanym przez kolekcjonerów modelem i lokatą kapitału. Najlepiej świadczy o tym przebieg oferowanych obecnie egzemplarzy. 600, 700 czy 2000 km to typowe wartości, choć na sprzedaż jest też jedna sztuka, która na własnych kołach przejechała 6381 km. Biorąc pod uwagę, ile pracy japońscy inżynierowie włożyli we właściwości jezdne LFA, aż szkoda, że większość z nich spędziło całe życie w garażu. Właścicielom, którzy swoich LFA używają do jazdy, z pewnością można pozazdrościć nie tylko fortuny, ale i podejścia do samochodów.

Nie tylko sportowe LFA przewija się w najdroższych ogłoszeniach. Bez trudu można wskazać inny model, który równie często pojawia się na liście, a najdroższe egzemplarze kosztują równowartość 1,5 mln zł. To dość egzotyczny model, który w Polsce jest niemal nieznany. Mowa o Lexusie LX 570 w wersji… opancerzonej. Taką przeróbkę oferują zewnętrzne firmy, a LX 570 ewidentnie jest dobrą bazą do modyfikacji polegających na uodpornieniu auta na ostrzał, atak chemiczny czy wybuch granatu.

Czym wyróżnia się najdroższy LX 570 z opancerzeniem przygotowanym przez niemiecką firmę Trasco? Pancerny Lexus oferuje ochronę przed całą masą zagrożeń, z którymi muszą się mierzyć znani i niezbyt lubiani. Pancerz oferujący ochronę poziomu 9. wytrzyma ostrzał z broni maszynowej, ma na pokładzie system zapewniający dopływ tlenu i jest szczelny, by niestraszny był mu również atak chemiczny. Ci, którzy boją się o swoje życie, muszą słono zapłacić, ale jeśli boją się nieco mniej, mogą zaoszczędzić – im cieńszy pancerz, tym niższa cena. Firma Trasco z Bremy ma w ofercie różne poziomy opancerzenia, a chętni na przeróbkę swojego ulubionego SUV-a mogą dostarczyć samochód również we własnym zakresie.

Kolejny drogi Lexus, który może nieco zaskakiwać w tym zestawieniu, to model LM 300h. To luksusowy i bardzo drogi… van. Jeśli nazwa nic nikomu nie mówi, to prawdopodobnie dlatego, że nie niewiele wiadomo o chińskim rynku motoryzacyjnym. To właśnie tam oferowany jest LM 300h z hybrydowym układem napędowym i wnętrzem, którego pozazdrościłaby mu niejedna limuzyna. Wyszukiwarki w serwisach ogłoszeniowych na rzadkie zapytanie „Lexus LM” zwracają najczęściej brak wyników, ale na jednym z portali wyświetla się obecnie jedno ogłoszenie.

W tym przypadku mowa o samochodzie w wersji First-Class VIP Edition, a to oznacza, że w przedziale pasażerskim znalazły się 4 luksusowe miejsca. Z przodu jest oczywiście fotel kierowcy i pasażera, ale w LM 300h to, co najważniejsze, dzieje się z tyłu. Ekskluzywny salon wykończono w skórze i drewnie, a wysokiej jakości materiały mieszają się z  udogodnieniami znanymi z pięciogwiazdkowych hoteli. Sejf, telewizor, lodówka, karafka do alkoholi, które mogą kosztować tyle co samochód. Za możliwość podróżowania w takich warunkach trzeba słono zapłacić. Oferta mówi o równowartości około miliona złotych, choć tańsze wersje można kupić na azjatyckich aukcjach w cenie około 600 000 zł.

W ogłoszeniach nie ma obecnie zbyt wiele aut po tuningu. Ospoilerowane monstra potrafią kosztować krocie, ale trudno je znaleźć. Wygląda na to, że Lexusy ubrane w pakiety i bodykity od topowych tunerów czekają w garażach na lepsze czasy./oprac. ns/

Foto: Lexus/Trasco