Wyjątkowa kolekcja ponad 150 pojazdów z różnych epok i stron świata, będzie możliwa do zwiedzania jeszcze przez dwa weekendy.

Przypomnijmy, że utworzenie nowego miejsca na mapie atrakcji Poznania było możliwe dzięki zaangażowaniu członków Automobilklubu Wielkopolski oraz Muzeum Narodowego Rolnictwa w Szreniawie, z których pochodzą zgromadzone w muzeum egzemplarze. Wyjątkowe pojazdy potrzebują szczególnego miejsca, dlatego z pomocą wyszła Grupa MTP, która jako gospodarz terenu udostępniła historyczny pawilon 2, zwany wcześniej Halą Przemysłu Ciężkiego.

Wystawa została podzielona na kilka stref tematycznych: zaczynając od początku masowej motoryzacji z linią produkcyjną Henry’ego Forda poprzez amerykańskie klasyki, wśród których wyjątkowym eksponatem jest 113-letni REO Gentelman’s Roadster aż po inne, wyjątkowe pojazdy z całego świata.

W części muzeum poświęconej naszym zachodnim sąsiadom będzie można zobaczyć  samochody z RFN i NRD, rozdzielone murem berlińskim. Perełkami w tej części są: Mercedes W108/280SE z 1971 r., BMW E9 z 1973 r. czy DKW F-5 z 1936 r. oraz ciekawa kolekcja Trabantów. Nie zabraknie oczywiście kultowych samochodów z czasów PRL-u, takich jak: Warszawy, Fiaty 125p, 126p, Tarpany czy Żuki. W otoczeniu trzepaka, campingu i innych przedmiotów z lat 60, 70 i 80-tych tworzą wyjątkowy klimat wystawy.

Ostatnimi samochodami, które zostały sprowadzone do muzeum są Citroen B11(BN11)/ Sedan z 1952 r., Citroen 2CV z 1987 r., a także Standard Flying 12 z dolnozaworowym silnikiem z 1939 r. Pojazdy stanęły w strefie francuskiej, w której będzie można znaleźć również inne interesujące klasyki.

Oprócz zabytkowych samochodów osobowych znajdą się także stare rowery, wojskowe pojazdy opancerzone oraz motocykle wykorzystywane podczas II wojny światowej.

Muzeum Motoryzacji będzie otwarte jeszcze tylko przez dwa weekendy do 16 maja: 8-9 maja oraz 15-16 maja, w godz. od 10:00 do 17:00.

Więcej informacji jest dostępnych na stronie: www.muzeumklasykow.pl