Ten studyjny pojazd ma być przykładem, że samochody ze środków transportu stają się prywatną przestrzenią wypoczynkową.

Podczas targów elektroniki użytkowej CES w Las Vegas, Mercedes zaprezentował autonomiczny pojazd badawczy – noszący oznaczenie F 015 Luxury in Motion (ang. luksus w ruchu). Przestronne wnętrze auta ma gwarantować komfort podróżowania, który dodatkowo umila luksusowe wyposażenie. Jednocześnie – jak podkreślają twórcy tego pojazdu -  główną cechą prototypu jest ciągła wymiana informacji między podróżującymi, oprogramowaniem pojazdu a światem zewnętrznym.

Model F 015 Luxury in Motion stanowi wizjonerską odpowiedź Mercedesa na światowe trendy. Do 2030 r. liczba aglomeracji zamieszkiwanych przez ponad 10 mln osób wzrośnie z około 30 do ponad 40. „W XXI wieku najcenniejsze osobiste dobra luksusowe to prywatna przestrzeń i czas” – powiedział dr Dieter Zetsche, Prezes Daimler AG i szef oddziału Mercedes-Benz Cars. „Właśnie to mają oferować autonomiczne pojazdy Mercedesa. F 015 to pierwszy rzeczywisty przykład tej rewolucyjnej koncepcji mobilności”.

Niemiecki producent jest jednym z pionierów w przejściu z pojazdów samobieżnych („zmotoryzowanych”) do samodzielnych („autonomicznych”). W 1886 r. automobil Karla Benza rozpoczął rewolucję w osobistej mobilności, a w konsekwencji – w społeczeństwie jako całości. Teraz podobną rolę mają spełnić pierwsze samochody autonomiczne.

W studyjnym modelu, uwagę zwraca koncepcja wnętrza - system siedzeń z czterema obrotowymi fotelami, pozwalającymi siedzieć naprzeciwko siebie. Czterech pasażerów może wykorzystać czas spędzony w samochodzie do pracy, odpoczynku albo rozmowy. By ułatwić wsiadanie i wysiadanie, elektrycznie sterowane siedzenia obracają się po otwarciu drzwi o 30 st. w zewnętrznym kierunku. Podróżujący mają dostęp do informacji, które są przekazywane za pośrednictwem 6 ekranów  zintegrowanych z kokpitem instrumentów oraz bocznymi i tylnymi panelami. Pasażerowie mogą intuicyjnie sterować funkcjami pojazdu za pomocą gestów, ruchów gałek ocznych lub poprzez polecenia dotykowe. Napędzany elektrycznie samochód badawczy F 015 Luxury in Motion nawiązuje kontakt z otoczeniem dzięki wykorzystaniu projekcji laserowej i ekranów LED.

„Gdy 1,5 roku temu autonomiczna limuzyna S 500 INTELLIGENT DRIVE pokonała historyczną trasę Berthy Benz z 1888 roku, pokazaliśmy, że nasza technologia umożliwia autonomiczną jazdę w codziennym ruchu ulicznym. Mamy plan, który umożliwi nam dokonanie wielkiego kroku i osiągnięcie ekonomicznej opłacalności tych rozwiązań. F 015 Luxury in Motion pokazuje, dokąd ten plan może nas doprowadzić” – dodał dr Zetsche.

Czy rzeczywiście tak ma wyglądać podróżowanie samochodem w przyszłości? Norbert Szwarc Foto: Mercedes [gallery ids="48004,48098,48097,48096,48095,48094,48093,48092,48091,48090,48089,48088,48087,48015,48014,48013,48012,48011,48010,48009,48008,48007,48006,48005"]