Choć wiosna już do nas przyszła, kapryśna aura nie odpuszcza, bardzo często negatywnie wpływając na wygląd naszego samochodu.

Błoto, opady deszczu, a nierzadko deszczu z śniegiem zostawiają ślady nie tylko na szybach i karoserii, ale także na stalowych czy aluminiowych felgach. Zmienne warunki atmosferyczne, to nie jedyny czynnik destrukcyjnie wpływający na stan wielu części naszego samochodu. Dochodzi do tego także czarny osad, powstający w wyniku ścierania się materiałów z klocków hamulcowych, który osadza się właśnie na wypełniających koła felgach. Niestety jest on także niezwykle trudny do usunięcia. Jak zatem należycie dbać o felgi czy kołpaki, aby zawsze wyglądały jak nowe i nie trzeba było ich zbyt często (o ile w ogóle) wymieniać?

Choć to dla wielu z nas oczywiste, najważniejsze, abyśmy mieli świadomość, że ta część samochodu jest w bardzo dużym stopniu narażona na powstające w trakcie jazdy zabrudzenia. Istotne jest też, abyśmy często sprawdzali w jakim aktualnie stanie są felgi, szczególnie jeśli z samochodu korzystamy często i intensywnie. Samo sprawdzanie, czy kontrolowanie oczywiście nie wystarczy – felgi czy kołpaki musimy regularnie myć i czyścić. Im częściej będziemy to robić, tym łatwiej będzie nam usunąć brud i plamy, najlepiej korzystając przy tym ze specjalnych środków do konserwacji felg.

Warto skorzystać ze specjalnych płynów do czyszczenia aluminiowych i stalowych felg oraz kołpaków, który nie dość, że skutecznie rozpuści wyczyści wszelkie zabrudzenia, to jest produktem bezpiecznym zarówno dla felg, jak i dla opon.
 
Aby dokładnie wyczyścić wszystkie zabrudzenia powstałe w wyniku jazdy, wystarczy dokładnie spryskać płynem powierzchnię felgi czy kołpaka i odczekać chwilę aż rozpuści nawet głęboko zalegający brud oraz dokładnie spłukać powierzchnię całego koła wodą. W procesie czyszczenia felgi można wspomóc się także szczoteczką, jednak nie może być ona zbyt twarda, aby powierzchnia felgi nie została w żadnym stopniu porysowana.

Dodatkową zaletą takiego preparatu jest jego formuła, dzięki której na powierzchni felgi powstaje warstwa ochronna zabezpieczająca ją przed korozją i ułatwiająca ponowne czyszczenie.