Już od stycznia można zamawiać Dacię Duster z nowym silnikiem benzynowym 1.3 TCe 130 lub 150 KM.

Nowy silnik benzynowy 1,3 l został opracowany przez Alians Renault-Nissan i Daimlera. Silnik ten ma zapewniać większy komfort jazdy, wykazuje także wyższy moment obrotowy w niskim zakresie obrotów i większą dostępność momentu na wysokich obrotach przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa i emisji CO2. Spełnia również najbardziej surowe wymagania związane z niezawodnością i trwałością.

Nad stworzeniem tego silnika pracowali inżynierowie Grupy Renault, Aliansu Renault-Nissan i koncernu Daimler. Stworzenie tej jednostki, spełniającej najwyższe standardy jakościowe wymagało ponad 40 000 testów.

Co zastosowano?
W silniku zastosowano innowacje wdrożone w ostatnich latach przez Alians Renault-Nissan. Wśród nich wymienić należy technologię pokrycia cylindrów specjalną powłoką „Bore Spray Coating”. Wcześniej tę technikę zastosowano w silnikach Nissana GT-R. Podnosi ona sprawność silnika poprzez redukcję oporów tarcia i optymalizację przewodzenia ciepła. Inne użyte technologie służą poprawie kultury pracy silnika oraz ograniczeniu zużycia paliwa i emisji CO2. Silnik ma bezpośredni wtrysk benzyny, którego ciśnienie wzrosło do 250 barów, a specjalnie zaprojektowany kształt komór spalania wpływa na lepsze spalanie mieszanki. Technologia „Dual Variable Timing Camshaft” pozwala na sterowanie pracą zaworów ssących i wydechowych w zależności od obciążenia silnika.

W ten sposób uzyskano wyższy moment obrotowy w niskim zakresie obrotów oraz jego bardziej liniowy przebieg przy wysokich obrotach. W użytkowaniu przekłada się to na znaczną poprawę komfortu jazdy i bardziej dynamiczne przyspieszenia.

Nowe silniki 1.3 TCe 130 FAP i 150 FAP w Dusterze
Nowe silniki benzynowe z wtryskiem bezpośrednim zostały teraz wyposażone w filtr cząstek stałych do silników benzynowych (FAP).

Nowa generacja silników benzynowych, które gwarantują większą przyjemność z jazdy Dusterem, dostępna jest w dwóch wersjach:
- o mocy 130 KM (96 kW) przy 5000 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym do 240 Nm przy 1500 obr./min, co oznacza dodatkowe 5 KM w porównaniu do poprzedniej generacji
- o mocy 150 KM (110 kW) przy 5250 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym do 250 Nm przy 1600 obr./min, co oznacza dodatkowe 25 KM w porównaniu do poprzedniej generacji.

Po odnowieniu oferty silników wysokoprężnych dzięki Blue dCi w wersjach 4x2 i 4x4 Dacia rozpoczyna sprzedaż nowych silników benzynowych w Dusterach z napędem 4x2 oraz od połowy 2019 roku w wersjach 4x4.

Ceny:
Dacia Duster 1.3 TCe 130 KM jest dostępna w cenie 56 100 zł w wersji Essential, 61 800 zł w wersji Comfort oraz 69 600 zł w wersji Prestige z silnikiem 150 KM.

Dacia Duster jest liderem w segmencie SUV. Do listopada br. sprzedano 9101 samochodów, jest to kolejny wyjątkowo udany rok dla tego modelu w Polsce.
RED
Źródło: Dacia