Jak zapewnia Honda, model HR-V ma być jednym z najbardziej wydajnych aut w swojej klasie.

Nowy model HR-V będzie jednym z najbardziej wydajnych samochodów w swojej klasie. Oprócz dynamicznej stylistyki, najbardziej przestronnego i funkcjonalnego wnętrza w segmencie i zaawansowanych rozwiązań technicznych, samochód będzie się wyróżniał niskim poziomem zużycia paliwa i emisji CO2.

W chwili rynkowego debiutu, model ten będzie dostępny z jednostką wysokoprężną 1.6 i-DTEC (120 KM) oraz z nowym silnikiem benzynowym 1.5 i-VTEC (130 KM), które pochodzą z najnowszej serii Honda Earth Dreams Technology.

Zużycie paliwa w przypadku modelu HR-V  z silnikiem diesla ma wynosić 4,0 l/100 km, przy emisji CO2 wynoszącej od 104 g/km, przy czym samochód osiąga prędkość 100 km/h w 10,1 sek. W przypadku wersji wyposażonej w silnik benzynowy i-VTEC o poj. 1.5, zużycie paliwa pozostaje na poziomie  5,2 l/100 km, a emisja CO2 - 120 g/km w przypadku wersji z automatyczną przekładnią CVT. Odmiana z manualną skrzynią o 6 przełożeniach zużyje 5,6 l/100km emitując  130 g/km CO2. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie 10,3 sek. w wersji manualną skrzynią biegów i 10,9 sekundy - z przekładnią automatyczną CVT.

Ponadto HR-V dysponuje bagażnikiem o poj. 453 litrów, który można w prosty sposób powiększyć do 1026 l. Na liście wyposażenia znajdą się nowoczesne rozwiązania, jak m in. system informacyjno-rozrywkowy Honda Connect, czy też radar i kamera do skanowania drogi przed samochodem. Szczegółową specyfikację modelu poznamy w chwili wprowadzenia auta na rynek, we wrześniu br.

 źródło: Honda