Nowe modele VW będą wprowadzane na rynek co 5 lat a nie co 7.

W rozmowie z magazynem „Auto Express”, wiceprezes amerykańskiego oddziału VW, Joerg Sommer, powiedział, że plan zakłada skrócenie cykl życia modelu od 7 do 5 lat, jako metoda do „lepszego dostosowania się do zwyczajów zakupowych klientów." Po 3 latach będzie wprowadzany lifting auta.

Na razie nie wiadomo, czy ta sama zasada będzie dotyczyła również innych marek należących do koncernu VW, ale można zakładać, że Audi, Skoda i Seat wprowadzą ten sam plan, co będzie jednocześnie związane z kosztami (wspólne podzespoły).

Sommer dodał również, że VW zainwestuje co najmniej 7 mld dolarów w nowe modele i obiekty w Stanach Zjednoczonych, w ciągu najbliższych 4 lat. Jednym z nowych pojazdów koncernu z Wolfsburga, będzie produkcyjna wersja studyjnego CrossBlue, czyli 7-mijscowego SUV-a. Wprowadzenie na rynek tego modelu planowane jest w 2016 r.  Jednak pojazd ten ma być oferowany tylko w USA. Prawdopodobnie pojawi się wersja europejska,  planowana jako model bardziej budżetowy. Za dwa lata podobny model może zadebiutować z logo Skody.