Proces wyjaśniania trwa: podczas wewnętrznego dochodzenia VW stwierdził nieścisłości w wynikach emisji CO2.

W toku wewnętrznego śledztwa ujawniono, że doszło do nieścisłości podczas określania wartości emisji CO2 w czasie homologowania poszczególnych serii aut. Według aktualnej oceny nieścisłości mogą dotyczyć 800 tys. pojazdów koncernu. Pierwsze szacunki wskazują, że związane z tym konsekwencje finansowe mogą wynieść 2 mld euro. Zarząd koncernu Volkswagen AG zobowiązał się do współpracy z odpowiednimi instytucjami w celu omówienia skutków związanych z ujawnieniem nowych faktów. Ma ono doprowadzić do właściwej oceny konsekwencji prawnych, a w ich wyniku także finansowych tej dotychczas nie do końca wyjaśnionej sprawy.

W ramach trwającego dochodzenia wyjaśniającego wszelkie procesy dotyczące silników Diesla wykryto, że podczas certyfikowania niektórych pojazdów na okoliczność emisji CO2 podawano zbyt niskie wartości emisji dwutlenku węgla, a w konsekwencji zbyt niskie wartości zużycia paliwa. Dotyczy to w większości samochodów z silnikami Diesla.

„Od samego początku naciskałem, aby bezwzględnie i w pełni wyjaśnić wszelkie zdarzenia. Nic ani nikt nie może zostać z tego wyłączony. To bolesny proces, ale nie ma innej drogi. Dla nas liczy się jedynie prawda. Jest ona warunkiem gruntownej odnowy, której potrzebuje Volkswagen”, powiedział Matthias Müller, prezes zarządu VW AG, dodając: „Zarząd Volkswagen AG ogromnie ubolewa z powodu zaistniałej sprawy i podkreśla, że będzie kontynuował wyjaśnianie wszelkich zdarzeń z całą przejrzystością”.

Koncern zobowiązał się do współpracy z odpowiednimi instytucjami w celu opracowania dalszego toku postępowania i jak najszybszego doprowadzenia do właściwego oznaczenia emisji CO2 w pojazdach, których dotyczą nieścisłości.

źródło: VW