W pierwszym starcie nowy samochód VW zakończył rywalizację na podium.

Volkswagen ma za sobą udany debiut nowego rajdowego Polo GTI R5 podczas Rajdu Hiszpanii. W pierwszym starcie nowy samochód uzyskał kilka najlepszych czasów zarówno na szutrowych, jak i asfaltowych odcinkach specjalnych, udowadniając swoje możliwości w rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC). Załoga Petter Solberg i Veronica Engan (N/N) świętowała miejsce na podium w klasyfikacji WRC2, a duet Eric Camilli i Benjamin Veillas (F/F) prowadził w tej klasyfikacji przez sporą część rajdu. Celem VW było zaprezentowanie podczas rajdu możliwości auta przygotowanego dla klientów prywatnych. Jak zapowiadają przedstawiciele marki, w najbliższych tygodniach pierwsze 272-konne Polo zostaną dostarczone klientom w Ameryce Południowej i w Europie.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni z debiutu Polo GTI R5, które zdało egzamin w warunkach bojowych” – powiedział Sven Smeets, dyrektor Volkswagen Motorsport. „Petter i Eric osiągali najlepsze czasy na odcinkach specjalnych w bardzo trudnych warunkach. Lepszego debiutu Polo GTI R5 nie mogliśmy sobie wymarzyć. Prowadzenie w rajdzie już w pierwszym starcie przy tak silnej i doświadczonej konkurencji to wyraźny sygnał, że Polo GTI R5 jest bardzo dobrym i konkurencyjnym autem rajdowym. Jednocześnie wiemy, że potencjał tego samochód jest znacznie większy”.

„Od początku rajdu tempo Polo GTI R5 było bardzo dobre” – powiedział Gerard-Jan de Jongh, szef techniczny projektu Polo GTI R5. „Eric Camilli i Petter Solberg pokazali, że samochód jest konkurencyjny i szybki w każdych warunkach. Zawody tak wymagające dla sprzętu, jak Rajd Hiszpanii różnią się od testów, dlatego niewielki defekt miał spory wpływ na ich przebieg. Problem z dźwignią zmiany biegów jest łatwy do wyeliminowania zanim samochód trafi do pierwszych klientów. W sumie, jesteśmy bardzo zadowoleni z debiutu”.

Jak informuje Volkswagen Motorsport, pierwsze 15 aut już zostało sprzedane ośmiu zespołom i zostanie im dostarczone do końca 2018 r. Rajd Hiszpanii pokazał, że sprzedaż nie ograniczy się do 15 Polo GTI R5, które będą dostarczone do Paragwaju, Belgii, Szwecji, Włoch, Finlandii, Austrii i Portugalii.

Produkcja samochodów dla klientów już odbywa się w Volkswagen Motorsport w Hanowerze. Polo GTI R5 to pierwszy wyczynowy samochód dla klientów prywatnych, który w całości jest produkowany w siedzibie firmy przy Ikarusallee. W przyszłym roku do odbiorców ma trafić dodatkowych 30-40 egzemplarzy rajdowego Polo. Oprócz programu rajdowego, Volkswagen Motorsport odpowiada również za przygotowanie rallycrossowego auta dla Pettera Solberga, Polo GTI R5ed oraz wyścigowego Golfa GTI TCR.

Petter Solberg: „To jest fantastyczny wynik po sześciu latach przerwy. Zadanie nie było łatwe po zaledwie dwóch dniach testów, zwłaszcza gdy wszystkie odcinki specjalne trzeba opisać na nowo. Jestem bardzo dumny z tego, co tu osiągnęliśmy z Veronicą. Wynik na podium w debiucie – lepiej nie mogliśmy sobie tego wymarzyć. Uniknęliśmy przy tym ryzyka i zawsze jechaliśmy czystą i bezpieczną linią. Bez wątpienia, atakując, moglibyśmy uzyskać jeszcze lepszy rezultat. Najważniejsze jest to, że miałem niesamowitą radość z jazdy tym samochodem. Kiedy kończy się rajd na podium i otwiera szampana, różne myśli przychodzą do głowy. Na koniec jeszcze jedna rzecz – słowa uznania dla wyniku Sébastiena Loeba. To co pokazał i osiągnął w tym rajdzie jest, po prostu, fantastyczne. Gratuluję mu tej wygranej! Musi smakować wyjątkowo”./oprac. ns/

Tagi:
VW, VW Polo GTI R5, Rajd Hiszpanii, Petter Solberg, Veronica Engan, Eric Camilli, Benjamin Veillas