Powodem jest konieczność pokrycia kosztów afery Dieselgate, której zakończenie jest odległe, natomiast rosną koszty. Według jednego z pracowników VW, firma rozważa sprzedaż Scanii i MAN-a . Jak wyjaśnił, "Wszystkie opcje są otwarte…"

Ostatecznej decyzji nie należy spodziewać się w najbliższym czasie, ale jak sugerują doniesienia, firma rozważa możliwość wydzielenia z jej struktury działu ciężarówek.

Według analityków, trzy rozważne do sprzedaży spółki mogą być warte 13,5 mld dol. Tymczasem według niektórych szacunków, afera może pochłonąć około 55 mld dolar. VW już wydał ponad 7 mld dol. na pokrycie kosztów skandalu. Koncern ma otrzymać również 20 mld dol. z banków europejskich.

Jeśli koszty będą wyższe, VW będzie zmuszony do sprzedaży m in. marki Ducati.