Zakończenie produkcji Golfa Varianta kończy jednocześnie 116-letnią historię aut z napędem spalinowym w fabryce w Zwickau.

Jak zapowiada VW, od teraz w Zwickau będą wytwarzane wyłącznie samochody elektryczne - w przyszłości również marek Audi i Seat. Przypomnijmy, że produkcję aut spalinowych rozpoczęto w Zwickau w 1904 r. Początkowo przez długie lata były to modele marki Horch, w czasach NRD z taśm zjeżdżał Trabant. W maju 1990 r. rozpoczęto produkcję Volkswagenów – w ciągu 30 lat w Zwickau powstało dokładnie 6.049.207 egzemplarzy: modeli Polo, Golf, Golf Variant, Passat i Passat Variant.

Reinhard de Vries, Dyrektor ds. Techniki i Logistyki w Volkswagen Saksonia: „To dla nas historyczny dzień. Jesteśmy dumni z naszych dotychczasowych osiągnięć, a jednocześnie z radością oczekujemy tego, co przed nami. Elektromobilność będzie się rozwijać coraz bardziej, popyt na samochody elektryczne będziemy zaspokajać stąd, z Zwickau: już w przyszłym roku będziemy w stanie wyprodukować 330.000 aut”.

Po zaplanowanej na kilka letnich tygodni fazie przygotowawczej, w zimie tego roku zostaną  wyprodukowane pierwsze auta elektryczne – obok ID.4 po pewnym czasie również SUV marki Audi. Od połowy listopada 2019 r. w Zwickau trwa seryjna produkcja VW ID.3 1ST, zaś latem z linii montażowych zacznie zjeżdżać model ID.4. Nakłady na tę operację wynoszą 1,2 mld euro. W końcowej fazie, od 2021 r, w Zwickau będzie powstawać sześć modeli skonstruowanych na płycie podłogowej MEB należących do trzech marek koncernu. W ramach kursów przygotowawczych wszyscy członkowie 8-tysięcznej załogi zostaną przeszkoleni w zakresie produkcji pojazdów elektrycznych i pracy z prądem o dużej mocy.

Dodajmy, że oprócz fabryki w Zwickau Volkswagen Saksonia ma jeszcze w tym wschodnioniemieckim kraju związkowym dwa inne zakłady. W fabryce silników w Chemnitz powstają między innymi nowoczesne benzynowe jednostki napędowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa, z kolei w Szklanej Manufakturze w Dreźnie do końca roku będzie produkowany e-Golf, a od 2021 r. model ID.3. Ponadto w Zwickau powstają nadwozia SUV-ów Lamborghini i Bentleya./ns/

źródło: VW