W Rajdzie Monte Carlo startuje pięć załóg w barwach zespołu Toyoty.

W tym sezonie Toyota Gazoo Racing wystawia pięć samochodów GR Yaris Rally1. W składzie znaleźli się: Kalle Rovanperä, pilotowany przez Jonne Halttunena, Elfyn Evans z pilotem Scottem Martinem oraz Sébastien Ogier, pilotowany przez Vincenta Landaisa. Te trzy załogi są nominowane do walki o punkty w klasyfikacji producentów dla TGR-WRT podczas pierwszej rundy, przy wsparciu Takamoto Katsuty i jego pilota Aarona Johnstona w czwartej Toyocie. Do zespołu dołączy także Sami Pajari z pilotem Marko Salminenem, który rozpoczyna swój pierwszy pełny sezon w najwyższej kategorii Rally1.

Zespół Toyoty wystawi również wzmocniony skład pięciu samochodów w innych rundach WRC. W kategorii WRC2 miejsce Samiego Pajari zajmie Oliver Solberg, który w ubiegłym sezonie walczył z nim o koronę WRC2. Syn rajdowego mistrza świata z 2003 r. Pettera Solberga przesiada się w tym sezonie ze Skody do Toyoty GR Yaris Rally2 obsługiwanej przez prywatny zespół Printsport. Podczas tegorocznego Rajdu Monte Carlo w Toyotach GR Yaris Rally2 zasiądą również kierowcy Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program, Hikaru Kogure i Yuki Yamamoto, rozpoczynając swój drugi sezon w WRC2.

TGR WRT intensywnie pracował nad dostosowaniem rajdowych Yarisów do nowych regulacji. Auta nadal są zasilane w 100 proc. zrównoważonym paliwem wolnym od paliw kopalnych. Główne zmiany objęły silnik i układ przeniesienia napędu, by zapewnić im inną charakterystykę pracy, gdy niedostępne jest już doładowanie przez system hybrydowy. W tym celu zmodyfikowano m.in. układ wydechowy i rozrząd, a także zoptymalizowano przełożenia.

Rajd Monte Carlo znany jest z bardzo zmiennych i nieprzewidywalnych warunków pogodowych, co stawia przed zawodnikami dodatkowe wyzwania. Impreza tradycyjnie rozpoczęła się i zakończy na Casino Square w Monako.

Załogi będą rywalizować na zróżnicowanych trasach, w tym zupełnie nowym odcinku Aucelon - Recoubeau-Jansac. Ostatni etap rajdu zakończy się w niedzielę 26 stycznia odcinkiem La Bollène-Vésubie / Peïra-Cava na słynnym fragmencie trasy w przełęczy Col de Turini./ns/

Foto: Toyota

Tagi:
Rajd Monte Carlo, Rajd Monte Carlo 2025, Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC, WRC, WRC 2025, Toyota, Toyota Gazoo Racing, Toyota GR Yaris Rally1, Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Oliver Solberg