Zespół Toyoty wywalczył podwójne podium w Rajdzie Europy Centralnej.

Na dwie rundy przed końcem sezonu w klasyfikacji kierowców trzy pierwsze miejsca zajmują załogi w Toyotach GR Yaris Rally1. Dodajmy, że jest to dziewiąty tytuł mistrzowski Toyoty w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC) i już tylko jeden mistrzowski tytuł dzieli ją do wyrównania dotychczasowego rekordu w zdobytych tytułach wśród producentów w WRC. 

Zwycięstwo Rovanpery, pilotowanego przez Jonne Halttunenem jest również 11. triumfem w 12 dotychczasowych rundach tego sezonu WRC za kierownicą Toyoty. Drugi na mecie rajdu był Elfyn Evans a podium uzupełnił reprezentant Hyundaia, Ott Tänak.

„Dziękuję wszystkim członkom TGR-WRT za zdobycie tytułu mistrzostwa producentów piąty rok z rzędu! Chciałbym wyrazić swoją głęboką wdzięczność dla Juhy Kankkunena, który wspierał zespół jako zastępca dyrektora zespołu, a także kierowcom, pilotom, inżynierom, mechanikom, wszystkim innym członkom zespołu i oczywiście fanom. Bardzo dziękuję! Łącznie z okresem, kiedy Juha jeździł Toyotą Celica GT-Four, jest to nasz dziewiąty tytuł. W tym sezonie pozostały jeszcze dwa rajdy, a następnym jest długo wyczekiwany przez nas Rajd Japonii. Moje oczekiwania wobec Rajdu Japonii pozostają niezmienne od poprzedniego rajdu. Elfyn, który dąży do realizacji swojego długoletniego marzenia o zdobyciu tytułu. Seb, który mimo udziału tylko w części sezonu ma na celu zdobycie tytułu. Kalle, który chce zakończyć swój ostatni sezon WRC jako mistrz" - mówił po rajdzie Akio Toyoda, prezes Toyota Gazoo Racing World Rally Team.

Rajd Europy Centralnej odbywał się na wymagających i zróżnicowanych asfaltowych drogach w Niemczech, Czechach i Austrii.

Przez pierwszą połowę rajdu fiński duet Kalle Rovanperä, pilotowany przez Jonne Halttunena, toczył zaciętą walkę o prowadzenie z kolegami z zespołu, Sébastienem Ogierem, pilotowanym Vincenta Landaisa. Początkowo to Ogier kontrolował sytuację i prowadził przez pierwsze dwa dni rajdu. Rovanperä objął prowadzenie dopiero na pierwszym odcinku specjalnym trzeciego dnia rajdu w sobotę rano. Walka toczyła się dosłownie o dziesiąte sekundy, a obaj kierowcy jechali na limicie osiągów aut i przyczepności asfaltowych tras.

Elfyn Evans prowadzi obecnie w klasyfikacji kierowców z 13 punktami przewagi nad dwoma kolegami z zespołu, Rovanperą i Ogierem. Jednocześnie drugie miejsce Evansa w klasyfikacji generalnej rajdu zapewniło mu powrót na pozycję lidera w klasyfikacji kierowców i na dwie rundy przed końcem sezonu zapewniło Toyocie tytuł mistrza producentów.

„Jestem naprawdę dumny z mojego zespołu. Muszę przyznać, że na mecie miałem łzy w oczach, wiedząc, że zajęliśmy pierwsze i drugie miejsce w rajdzie i ponownie wygraliśmy mistrzostwa producentów. Dla mnie osobiście było to najważniejsze osiągnięcie w tym roku. W przeszłości zdobyłem tytuły jako kierowca, a teraz jako szef zespołu zdobyłem piąte mistrzostwo świata. W tym roku atmosfera w zespole była naprawdę świetna, a nasi kierowcy spisali się znakomicie. Elfyn, Seb i Kalle mają obecnie bardzo zbliżone wyniki w klasyfikacji i ostatnie dwie rundy zapowiadają się naprawdę emocjonująco” - podsumował rajd Juha Kankkunen, zastępca szefa zespołu Toyota Gazoo Racing World Rally Team.

Oliver Solberg i Elliott Edmondson, którzy zostali mistrzami WRC2 już podczas poprzedniej rundy w Chile, ponownie zajęli pierwsze miejsce w kategorii WRC2.

Przedostatnia runda sezonu odbędzie się na rodzimym terenie dla zespołu Toyoty, podczas Rajdu Japonii w dniach 6-9 listopada. Zawody rozgrywane będą na krętych asfaltowych drogach w górach prefektur Aichi i Gifu, w okolicy parku serwisowego w mieście Toyota niedaleko Nagoi.

Foto: Toyota

Wyniki Rajdu Europy Centralnej 2025:

1. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) 2h36m20.1s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +43.7s
3. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +49.3s
4. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +1m06.8s
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +2m04.6s
6. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +2m13.9s
7. Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5m48.8s
8. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +8m56.2s
9. Jan Černý/Ondřej Krajča (Škoda Fabia RS Rally2) +10m51.1s
10. Filip Mareš/Radovan Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +11m21.2s
29. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) +49m40.9s

Mistrzostwa Świata FIA 2025 producentów:

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 632 punkty
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 464
3 M-Sport Ford World Rally Team 176
4 Toyota Gazoo Racing WRT2 127