Toyota Gazoo Racing wystawi cztery Toyoty GR DKR Hilux T1+ w Rajdzie Dakar 2022.

Faworytami do triumfu w klasyfikacji generalnej są reprezentanci zespołu Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel, zwycięzcy Pucharu Świata w Rajdach Cross-Country w 2021 r. Jedno z największych wyzwań w motosporcie rozpocznie się 1 stycznia.

W Rajdzie Dakar 2022 w barwach zespołu Toyoty pojadą cztery załogi. Liderami będą zwycięzcy z 2019 r, czyli Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel, a o miejsce w czołówce będą rywalizować również Giniel de Villiers z Denisem Murphym. Trzykrotny zwycięzca mistrzostw RPA Henk Lategan i jego pilot Brett Cummings przed rokiem byli debiutantami i rajdu nie ukończyli po wypadku na piątym etapie, choć prezentowali bardzo dobre tempo. Skład zespołu uzupełnią Shameer Variawa z nowym pilotem Danie’m Stassenem.

„Zespół jest doskonale przygotowany do Rajdu Dakar 2022, a my jesteśmy podekscytowani tym, jak nowy Hilux T1+ sprawdzi się na tle rywali. Jesteśmy pewni, że dzięki nowemu autu wejdziemy na jeszcze wyższy poziom, ale dopóki nie ruszymy na trasę, nie wiemy, jak dobrzy jesteśmy. Już się nie możemy doczekać startu z Hail” – mówi Glyn Hall, szef zespołu.

Al-Attiyah i Baumel uważani są za głównych faworytów do zwycięstwa w Rajdzie Dakar 2022. Na początku grudnia triumfowali w rozgrywanym w Arabii Saudyjskiej Hail International Rally, czym przypieczętowali zdobycie Pucharu Świata w Rajdach Cross-Country. Sukces osiągnęli dzięki zwycięstwu w czterech z sześciu rajdów.

„Jesteśmy dumni ze zdobycia pucharu świata, już trzeciego dla zespołu Toyota Gazoo Racing. Samochód, który pozwolił nam na to w 2021 roku, był niesamowicie szybki i niezawodny, ale nasze nowe auto jest bez wątpienia lepsze. Będziemy atakować od pierwszych metrów Rajdu Dakar, bo naszym celem jest zwycięstwo” – zapowiada Al-Attiyah.

Sukces w pucharze świata katarsko-francuski duet osiągnął w poprzedniej generacji rajdowego Hiluxa. Na Rajd Dakar 2022 zespół przygotował zupełnie nową specyfikację auta. Toyota GR DKR Hilux T1+ w tej wymagającej imprezie będzie miała swój międzynarodowy debiut. Samochód korzysta z silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem z nowej Toyoty Land Cruiser, ma większe koła, nowe zawieszenie o większym skoku oraz zmienioną stylizację.

Toyota GR DKR Hilux T1+ przeszła intensywny program testów. Podczas ostatniego sprawdzianu na pustyni Kalahari wybrano ustawienia pod kątem najbliższej edycji Dakaru.

„Nowy samochód i nowy silnik to bardzo mocna kombinacja, która pozwoli nam na walkę przez cały rajd” – podsumował De Villiers.

Rajd Dakar 2022 rozpocznie się 1 stycznia. Kierowcy przejadą aż 815 km z Dżuddy do Hail, gdzie zaplanowano uroczystą ceremonię startu. Po drodze podczas 19-kilometrowego prologu powalczą o pozycje na starcie do pierwszego etapu. Na zawodników czeka w sumie 12 etapów. Najpierw udadzą się w kierunku stolicy Arabii Saudyjskiej, Rijadu, gdzie 8 stycznia zaplanowano dzień przerwy. Następnie ruszą przez Wadi Ad Dawasir i Biszę do Dżuddy, gdzie 14 stycznia zakończy się tegoroczna impreza.

Rajd Dakar 2022 to nie tylko jeden z najbardziej wymagających rajdów na świecie, ale też pierwsza runda nowego cyklu mistrzostw świata w rajdach terenowych (W2RC). Al-Attiyah i Baumel wystartują w nim Toyotą GR DKR Hilux T1+.

Skład załóg zespołu Toyota Gazoo Racing na Rajd Dakar 2022:
201 - Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel
207 - Giniel de Villiers / Dennis Murphy
225 - Henk Lategan / Brett Cummings
233 - Shameer Variawa / Danie Stassen

Tagi:
Toyota, Toyota Gazoo Racing, Toyota GR DKR Hilux T1+, Rajd Dakar 2022, Rajd Dakar, Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel, Giniel de Villiers, Dennis Murphy, Henk Lategan, Brett Cummings, Shameer Variawa, Danie Stassen