Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Toyota broni na Sardynii pozycji lidera w WRC
kalendarz 09/10 2020

Toyota broni na Sardynii pozycji lidera w WRC

Moto sport / Toyota

Toyota Gazoo Racing World Rally Team podczas Rajdu Sardynii będzie bronić pierwszego miejsca w klasyfikacji kierowców i producentów.

Rajd Sardynii jest szóstą rundą mistrzostw świata. Liderem WRC jest Elfyn Evans, zwycięzca Rajdu Turcji, który ma 18 punktów przewagi nad Sébastienem Ogierem, a ze stratą tylko dziewięciu punktów do Ogiera o dobre miejsce na podium walczy debiutant Kalle Rovanperä.

Po raz pierwszy od 2012 r. Rajd Sardynii nie odbywa się w czerwcu. Październikowy termin został wymuszony z powodu pandemii, a impreza będzie miała szczególne znaczenie w kontekście walki o tytuły mistrzowskie, bo do końca sezonu, o ile nie zajdą zmiany w kalendarzu WRC, pozostały zaledwie dwie rundy. Zespół Toyoty w kategorii producentów broni dziewięciopunktowej zaliczki. W klasyfikacji kierowców aż trzech zawodników w Yarisach WRC okupuje trzy pierwsze lokaty. Najbliżej tytułu jest Evans, który jako jedyny z całej stawki wygrał dwa rajdy (Szwecja i Turcja).

„Mamy korzystną sytuację w obu klasyfikacjach, ale nic nie jest jeszcze pewne. Koncentrujemy się na naszej jeździe i chcemy zdobyć tak wiele punktów, jak to możliwe. Postaramy się wykorzystać jak najlepiej nasz potencjał” – powiedział Tommi Mäkinen, szef zespołu.

„Zwycięstwo w Rajdzie Turcji dało nam mnóstwo energii na kolejną rundę. Prowadzenie w mistrzostwach świata ma swoje niezaprzeczalne plusy, mimo że na Sardynii wiąże się to z dodatkowym wyzwaniem, czyli przecieraniem tras. Październikowy termin powinien pozytywnie wpłynąć na zużycie opon, ale wybór właściwych gum znów będzie kluczowy” – dodał Evans.

Rajd Sardynii liczy 16 odcinków specjalnych o długości 238,44 km. Rywalizacja zacznie się w piątek (9.10) od dwóch odcinków przejeżdżanych dwukrotnie (Tempio Pausania i Erula–Tula), a po serwisie w Alghero zawodnicy zmierzą się jeszcze z próbami Sedini–Castelsardo i Tergu–Osilo. W sobotę format rywalizacji będzie podobny – na początek dwukrotny przejazd prób Monte Lerno Coiluna–Loelle, a po serwisie powrót na odcinki z piątkowego popołudnia. W niedzielę kierowców czeka powtórka z 2019 r, czyli dwa razy pojawią się na odcinkach specjalnych Cala Flumini i Sassari–Argentiera.

„Lubię Rajd Sardynii, ale tym razem startujemy o innej porze roku, więc możemy spodziewać się innych warunków od tych, do których jesteśmy przyzwyczajeni. Największą niewiadomą jest pogoda, która na wyspie potrafi się szybko zmienić. W walce o tytuł jeszcze wszystko jest możliwe, więc naszym celem jest maksymalna liczba punktów” – skomentował Ogier, sześciokrotny mistrz świata i trzykrotny zwycięzca Rajdu Sardynii./oprac.ns/


Tagi:
Rajd Sardynii, Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Elfyn Evans, Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä, Tommi Mäkinen

Zobacz podobne artykuły:

Toyota Off‑Road Festival 2026
kalendarz 26/06 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.