Po udanym rajdowym debiucie załogi SPRT w Rajdzie Liepaja, Kuba Greguła pilotowany przez Grzegorza Dachowskiego, startuje w rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Litwy.

Litewskie szutry różnią się zdecydowanie od nawierzchni odcinków specjalnych Rajdu Liepaja. Pomoże to kierowcy zespołu Subaru zdobywać kolejne cenne doświadczenia i porównywać swoje czasy z lokalnymi zawodnikami, specjalizującymi się w rajdach szutrowych. W międzyczasie, podczas Rajdu Nadwiślańskiego – drugiej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Kuba i Grzegorz podjęli się odpowiedzialnej roli „szpiegów” Marcina Słobodziana – wychowanka SPRT i Mistrza Polski 2018 w klasie Open N.  

Rajd Žemaitija – druga runda litewskiego czempionatu, z bazą w Kelmė, rozpoczęła się w piątek – 14 czerwca o godz. 16:00. Lista zgłoszeń liczy ponad sześćdziesiąt załóg, w tym aż pięć z Polski. Pierwszy dzień to pięć odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 36 km. W sobotę zawodnicy będą mieli do pokonania prawie 80 km OS-owych, podzielonych na 8 odcinków specjalnych. Ciekawym doświadczeniem dla młodego kierowcy SPRT będzie widowiskowy odcinek miejski, rozgrywany na nawierzchni asfaltowej, a pokonywany przez zawodników samochodami w specyfikacji szutrowej.

Kuba Greguła: Rajd Liepaja był znakomitą rajdową szkołą. Zebraliśmy bardzo wiele doświadczeń i informacji, które będę się starał wykorzystać podczas zbliżającego się Rajdu Žemaitija. Nadal jesteśmy nastawieni na naukę i traktujemy nasze pierwsze starty przede wszystkim treningowo. Celem jest przejechanie jak największej ilości kilometrów i ciągłe poprawianie naszego tempa. Zupełnie nowym doświadczeniem będzie asfaltowy odcinek miejski, który będziemy przejeżdżać na szutrowych oponach i zawieszeniu. Wraz z zespołem testowaliśmy taką konfigurację na torze w Kielcach - niesamowite wrażenia z jazdy „bokiem do przodu”.

Grzegorz Dachowski: Przed nami kolejny szutrowy rajd, tym razem będzie to druga runda Mistrzostw Litwy. Bardzo udany debiut Kuby w Rajdzie Liepaja sprawił, że te zawody będą już trochę inne. Zdecydowanie mniej kilometrów os-owych pozwoli nam skupić się na detalach opisu trasy. Przed rajdem mamy w planach testy na Litwie, tak aby poczuć i sprawdzić rodzaj szutru, z jakim będziemy mieli do czynienia przez najbliższy weekend. W międzyczasie, podczas Rajdu Nadwiślańskiego, pełniliśmy rolę „szpiegów” Marcina Słobodziana pilotowanego przez Kamila Kozdronia. Kolejny dobry trening, a ponadto Kuba mógł zobaczyć i poczuć, jak zmienia się trasa asfaltowych odcinków specjalnych pomiędzy pierwszym a drugim przejazdem.  

źródło: Subaru Poland Rally Team