Druga generacja największego SUV-a Skody dostępna jest w nowym wariancie.

Rodzinny model otrzymał nieco sportowego charakteru, choć może jest to stwierdzenie trochę na wyrost. Czym zatem wyróżnia się odmiana Sportline? Samochód zwraca uwagę detalami wykończonymi w czarnym połysku, jak ramka grilla, relingi dachowe, listwy wzdłuż okien, obudowy lusterek, czy oznaczenia modelu na pokrywie bagażnika. Standardem w tej wersji są reflektory Top LED Matrix z efektem powitalnym oraz tylne światła LED z czerwonym ozdobnym paskiem pomiędzy lampami i dynamicznymi kierunkowskazami. Odmiana Sportline otrzymała także 19-calowe aluminiowe felgi Tirsuli.

We wnętrzu natomiast sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, czarna tapicerka Suedia, czy ozdobne listwy na desce rozdzielczej i drzwiach. Ponadto trójramienna sportowa kierownica z logo Sportline, czy ekran systemu Infotainment, który po wejściu do środka pojazdu wyświetla logo powitalne Sportline.

Nabywcy nowej wersji mają do wyboru te same silniki, co kupujący podstawowe warianty wyposażenia. Gama obejmuje cztery wersje. Dwie benzynowe (1.5 TSI), wspomagane silnikami elektrycznymi o mocy 150 KM w przypadku miękkiej hybrydy oraz 204 KM w przypadku napędu hybrydowego plug-in. Napęd w tych wariantach przenoszony jest na przednią oś. Skoda nie zrezygnowała z silników wysokoprężnych (2.0 TDI) o mocy 150 i 193 KM, przy czym mocniejszy wariant oferuje napęd czterech kół. We wszystkich wariantach napęd przekazywany jest wyłącznie za pośrednictwem przekładni DSG. Za najtańszą wersję Sportline 1.5 TSI mHEV (150 KM) trzeba zapłacić 198 850 zł a za odmianę 2.0 TDI (150 KM) 214 800 zł./ns/   

Foto: Skoda