Sportowa wersja Fabii uzyskała homologację Międzynarodowej Federacji Sportów Motorowych (FIA).

Jak zapewnia producent, odświeżona Skoda R5 ma jeszcze lepsze parametry i otrzymała te same elementy stylizacji, co seryjna Fabia.

Rajdowa wersja Fabii wyróżnia się z przodu zmienionymi reflektorami. Do napędu posłużył turbodoładowany silnik benzynowy nowej generacji 1.6. Nowy silnik posiada pompę oleju ze zmodyfikowaną regulacją hydrauliczną, elektryczną pompę wodną i dysponuje nowym, bardziej skutecznym systemem chłodzenia. Zawór regulujący ciśnienie w układzie doładowania jest teraz sterowany elektronicznie, a udoskonalone połączenie alternatora z wałem korbowym zapewnia jeszcze większą moc silnika podczas przyspieszania. Fabia R5 została także wyposażona w nową elektronikę silnika, w tym system sterowania włoskiej firmy Magneti Marelli oraz nowy wyświetlacz. Skrzynię biegów dostosowano do poprawionych osiągów silnika. Karoseria została wzmocniona, zamontowano nową klatkę zgodnie z regulacją FIA 2019. Nowy układ kierowniczy ma bardziej bezpośrednie przełożenie.

- Udoskonalona Skoda Fabia R5 jest kontynuacją udanego projektu R5, który przebiega zgodnie z ustalonym harmonogramem. Pomyślna homologacja nastąpiła zgodnie z nowymi normami bezpieczeństwa FIA. Teraz koncentrujemy się na wprowadzeniu nowego samochodu i rozpoczęciu budowy pierwszych samochodów dla klientów – komentuje Michal Hrabánek, Szef Skoda Motorsport.

Do tej pory na całym świecie dostarczono 269 sztuk Fabii R5, w samym 2018 r. sprzedano 80 rajdowych samochodów. W 2019 r. Skoda Motorsport wprowadzi dwa samochody do wybranych rund Rajdowych Mistrzostw Świata WRC. Obecni mistrzowie WRC 2 Jan Kopecký i Pavel Dresler z Czech wystartują w kilku imprezach WRC oraz podejmą się obrony tytułu rajdowych mistrzów Czech. Fiński zespół Skody, Kalle Rovanperä i pilot Jonne Halttunen wystartują w nowo utworzonych Mistrzostwach WRC 2 Pro Rajdowych Mistrzostw Świata./oprac. ns/

źródło: Skoda