Tegoroczny sezon otworzy Rajd Świdnicki.

Po raz pierwszy RSMP w obecnym kształcie, czyli jako serię kilku rund, przeprowadzono w 1955 r. Od tego czasu tylko raz nie wyłoniono mistrzów Polski – w 1981 r, gdy czempionat odwołano z powodu trudnej sytuacji gospodarczej i politycznej. W 2026 r. odbędzie się 71. sezon rywalizacji o miano najlepszej rajdowej załogi w Polsce.

O tym, kto założy mistrzowską koronę, zdecydują wyniki sześciu rund. Po raz piąty z rzędu zmagania w krajowym czempionacie zainauguruje Rajd Świdnicki, organizowany już po raz 54. (24-25 kwietnia). Następnie zawodnicy zmierzą się w 11. Rajdzie Nadwiślańskim (Puławy, 29-30 maja), a pierwszą połowę sezonu zamknie 6. Valvoline Rajd Małopolski (Wadowice, 2-4 lipca). Czwartą rundę KIQ RSMP, a także czwarte zawody w kalendarzu mistrzostw Europy (FIA ERC), stanowi 82. edycja Rajdu Polski (Katowice, 24-26 lipca), który po 22 latach rozgrywania na mazurskich szutrach wraca na asfaltowe odcinki specjalne. Przedostatnią okazją do walki o punkty będzie 35. Rajd Rzeszowski (6-8 sierpnia), a finałową odsłoną serii – jubileuszowa, 70. edycja Rajdu Wisły (18-19 września).

Podczas wszystkich sześciu rund stawce mistrzostw towarzyszyć będą również uczestnicy Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Historia Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski to jednocześnie historia największych nazwisk krajowych rajdów. Rekordzistą wśród kierowców jest Sobiesław Zasada z ośmioma tytułami mistrza Polski. Marian Bublewicz sięgał po mistrzostwo sześć razy, a po cztery tytuły wywalczyli Kajetan Kajetanowicz, Andrzej Koper i Leszek Kuzaj. Wśród pilotów najwyżej w galerii sław plasują się Ryszard Żyszkowski i Jarosław Baran – obaj siedmiokrotnie triumfowali w krajowym czempionacie, a pięć tytułów zdobyła Ewa Zasada.

Do rekordzistów należą także Grzegorz Grzyb, który aż 60 razy kończył rundy RSMP na podium i ma za sobą 157 startów w mistrzostwach, a także Tomasz Kuchar ze 130 startami. W gronie pilotów najwięcej startów w krajowym czempionacie mieli Maciej Wisławski (194 rundy) oraz Jarosław Baran (155). Jeśli chodzi o liczbę wygranych rund RSMP, rekord wśród kierowców należy do nieodżałowanego Mariana Bublewicza, który triumfował 39 razy. 29-krotnie na najwyższym stopniu podium stawał Sobiesław Zasada, a trzeci w tej statystyce Leszek Kuzaj ma na swoim koncie 24 wygrane rundy RSMP. W gronie pilotów najwięcej rund wygrali Ryszard Żyszkowski – 41, Jarosław Baran – 35 oraz Ewa Zasada – 26.

W sezonie 2026 tytułu mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej bronić będą Jakub Matulka i Damian Syty. W 2025 r. ten duet sięgnął po pierwsze w karierze mistrzostwo kraju.

źródło: RSMP

Tagi:
RSMP, RSMP 2026, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2026, Rajd Świdnicki, Rajd Świdnicki 2026, HRSMP, HRSMP 2026