Megane RS 275 Trophy-R ustanowiło nowy rekord okrążenia toru Nurburgring – 7 m 54.36 s.

Jak już informowaliśmy, Renault przygotowało „ostrzejszą” wersję modelu Megane RS. W planach było ponownie uzyskanie najlepszego wyniku na słynnym torze Nurburgring a tym samym odebranie zdetronizowanie Seata. Bronią w walce z hiszpańską marką jest model  Megane RS 275 w specjalnej edycji Trophy-R, któremu udało się pobić rekord dla samochodu z napędem na przednie koła - Seata Leon Cupra 280 (7 min. 58,4 sek.). Renault uzyskało czas 7 minut i 54,36 sekundy.

W porównaniu ze standardowym RS 275 Trophy, wersja R jest lżejsza o prawie 100 kg. Postanowiono pozbyć się tylnych siedzeń, a także większości materiałów dźwiękochłonnych i izolacji. Ponadto zainstalowano mniejszy akumulator, usunięto radio i klimatyzację, zamontowano fotele kubełkowe Recaro, wykonane z jednego kawałka poliwęglanu.

Do napędu wykorzystano ten sam silnik co dotychczas, czyli 4-cylindrową, 2.0-litrową turbodoładowaną jednostkę benzynową o mocy 275 KM (i 360 Nm momentu obrotowego). Samochód został wyposażony w standardowy dyferencjał o ograniczonym poślizgu i otrzymał tytanowy układ wydechowy Akrapovic, regulowane amortyzatory Ohlins Road & Track, 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport Cup i 350 mm tarcze hamulcowe.

Topowa wersja wyróżnia się dwukolorowym nadwoziem z perłową bielą i czarnym dachem, z rysunkami flagi F1. We wnętrzu auta znalazły się standardowe trzypunktowe pasy  bezpieczeństwa, opcjonalnie mogą to być sześciopunktowe pasy niczym z myśliwca.

Renault Megane RS 275 Trophy w specjalnej edycji R do sprzedaży wejdzie w limitowanej serii 250 sztuk jeszcze w tym roku i będzie dostępne na 15 rynkach.