Tegoroczny Rajd Sardynii z pewnością nie należy do udanych dla zespołu Citroëna.

Sytuacja na trasie Rajdu Sardynii WRC sprawiła, że załogi zespołu Citroëna niedługo po starcie musiały poprzestać na obronie zajmowanych pozycji. W efekcie zawodnicy francuskiego zespołu ukończyli rajd na piątej i szóstej pozycji.

O tym co działo się podczas rajdu opowiada Pierre Budar, Dyrektor Citroën Racing.

Jak ocenia Pan występ zespołu w tym rajdzie, rozegranym krótko po ogłoszonej przez Pana zmianie polityki odnośnie składu kierowców?

„W sytuacji, w jakiej znajdujemy się obecnie, osiągnęliśmy nasze nowe cele. Doprowadziliśmy do mety na punktowanych pozycjach obydwa samochody – nieuszkodzone, bez choćby najmniejszych defektów technicznych na trasie. Nasze dalekie pozycje w kolejności startowej, które miały być korzystne, z chwilą pojawienia się opadów stały się dużą przeszkodą. W warunkach takiej presji kierowcy popełnili w piątek szereg drobnych błędów, które przyniosły w sumie spore straty czasowe. Na domiar złego zmuszeni byliśmy pełnić rolę odkurzających trasy przez dwa następne dni i to już na suchych drogach – w takich warunkach nie było można liczyć na lepszy wynik. Należało zredukować pierwotne cele i starać się jedynie o zaliczenie punktów i zebranie danych i doświadczeń, co wraz z każdym rajdem składa się na nasze przygotowania do następnego sezonu WRC”.

Co zespół robi, by przejść przez ten trudny okres?

„Wszyscy członkowie zespołu żyją duchem rywalizacji i wszyscy bardzo pragną lepszych wyników. Rozumieją, że jesteśmy w trakcie rekonstruowania naszej organizacji na nowych, zdrowych podstawach, po to, by zrobić zdecydowane postępy. Na celowniku mamy sezon rajdowy 2019, ale na sukcesy trzeba jeszcze trochę popracować. Obecnie znajdujemy się w fazie przejściowej, w której członkowie zespołu nie myślą w kategoriach trudnego okresu, lecz po prostu wszyscy koncentrują się na jak najlepszym wykonywaniu swoich konkretnych zadań. Wiemy, że C3 WRC jest dobrym samochodem rajdowym, konkurencyjnym w każdym terenie, a dodatkowo nieustannie pracujemy nad jego dalszym udoskonalaniem. Od chwili, gdy w naszej układance na nowo znajdą się wszystkie prawidłowo poskładane elementy, powrócimy na wysokie miejsce w hierarchii Mistrzostw”.

15. Rajd Sardynii – wyniki:
1.    Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 WRC)    3:29:18,7
2.    Ogier/Ingrassia (Ford Fiesta WRC)        + 0,7
3.    Lappi/Ferm (Toyota Yaris WRC)        + 1:56,3
4.    Paddon/Marshall (Hyundai i20 WRC)    + 2:55,2
5.    Østberg/Eriksen (Citroën C3 WRC)    + 3:10,9
6.    Breen/Martin (Citroën C3 WRC)        + 4:31,7
7.    Latvala/Anttila (Toyota Yaris WRC)        + 11:22,1
8.    Tänak/Järveoja (Toyota Yaris WRC)        + 12:38,2

Rajdowe Mistrzostwa Świata 2018 – Klasyfikacja kierowców:
1.    Thierry Neuville – 149 pkt.
2.    Sébastien Ogier – 122 pkt.
3.    Ott Tänak – 79 pkt.
4.    Esapekka Lappi – 70 pkt.
5.    Dani Sordo – 60 pkt.
6.    Andreas Mikkelsen – 56 pkt.
7.    Elfyn Evans – 46 pkt.
8.    Kris Meeke – 43 pkt.
9.    Jari-Matti Latvala – 37 pkt.
10.    Craig Breen – 34 pkt.