Niedzielną rywalizację przyćmiła informacja o śmierci na trasie motocyklisty Paulo Gonçalvesa.

Zawodnicy Orlen Team zameldowali się na mecie 7. odcinka specjalnego Rajdu Dakar o długości 546 km. Dobrze spisali się Kuba Przygoński i Timo Gottschalk, którzy zajęli 8. miejsce. Wśród quadowców 10. czas osiągnął Kamil Wiśniewski, co dało mu awans na 5. pozycję w klasyfikacji generalnej. Rafał Sonik miał piąty czas.  

W okolicach 270 km odcinka specjalnego, służby medyczne znalazły nieprzytomnego 40-letniego Portugalczyka, Paulo Gonçalvesa. Zawodnik został natychmiast zabrany do szpitala, gdzie niestety stwierdzono zgon. Dodajmy, że Gonçalves po raz trzynasty brał udział w Rajdzie Dakar. W 2015 r. zajął drugie miejsce.  

Już pierwszego dnia po tradycyjnej przerwie zawodnicy musieli zmierzyć się z najdłuższym odcinkiem specjalnym tegorocznego Dakaru, który jednocześnie był bardzo szybki. Kuba Przygoński i Timo Gottschalk przez cały OS jechali w czołówce i ostatecznie przyjechali na metę ze stratą 11.41 min do zwycięzcy etapu i lidera rajdu Carlosa Sainza, który pokonał trasę w czasie 4:16.11.

– Dzisiejszy odcinek to jedna wielka autostrada po pustyni. Nie było to zbyt skomplikowane – mnóstwo płaskich fragmentów, po których jechaliśmy 180 km/h, później przejeżdżaliśmy przez wydmy, a potem znowu płaska trasa. Dziś samochody, które miały większą prędkość maksymalną były dużo szybsze. Wydarzyła się wielka tragedia, bo zmarł Paulo Gonçalves. Gdy jeździłem na motocyklu mieliśmy razem wiele fajnych momentów wspólnego ścigania i rywalizacji – powiedział Kuba Przygoński.

Czeska załoga samochodowa Orlen Team, Martin Prokop i Viktor Chytka po raz drugi w tegorocznym Dakarze uplasowała się na 13. miejscu i taką też pozycje zajmuje w klasyfikacji generalnej.

– Siódmy etap to duże zaskoczenie, bo był to najdłuższy odcinek i jednocześnie najszybszy jak dotąd. Trasa była bardzo płaska, więc ciężko było pokazać umiejętności oraz strategię i to było trochę rozczarowujące. Samochód pracował bardzo dobrze. Po przeglądzie osiągamy większą prędkość maksymalną, niż wcześniej i dzięki temu jesteśmy nieco bardziej zadowoleni – powiedział Martin Prokop.

Awans wśród quadowców zaliczył Kamil Wiśniewski, który poza pierwszym etapem, za każdy razem zajmował miejsce w pierwszej dziesiątce. Równa jazda pozwoliła mu na przesunięcie się na 5. pozycję w „generalce”. Liderem pozostaje Chilijczyk Ignacio Calsale.

– Jechało mi się dziś dobrze i tak naprawdę mógłbym pokonać jeszcze 100, może 200 km, bo odcinek był bardzo szybki. Na trasie widziałem helikopter i kilku stojących motocyklistów, ale nie wiedziałem, że to coś poważnego, bo takiego widoku doświadczam czasem kilka razy dziennie na Dakarze. Dopiero na mecie dowiedziałem się, że śmierć poniósł uczestnik, który moim zdaniem był jednym z najtwardszych zawodników. Bardzo smutny dzień ¬ podsumował Kamil Wiśniewski.

Miejsce w najlepszej dwudziestce motocyklistów Rajdu Dakar utrzymuje Maciej Giemza, który w niedzielę osiągnął 24. czas i jest na 19. pozycji w klasyfikacji generalnej po 7. etapach. Uzyskany wynik zszedł jednak na dalszy plan, po tym jak był świadkiem reanimacji Paulo Gonçalvesa.

– Cały odcinek bez żadnych problemów. Do tankowania nie jechałem na 100 proc., ponieważ musiałem pokonać 253 km i istniało ryzyko, że zabraknie paliwa, więc na prostych rozwijałem prędkość 135-140 km/h, zamiast 160 km/h. Po tankowaniu miałem super rytm na wydmach, jednak na 270 kilometrze widziałem coś, co sprawiło, że nie wiedziałem, co ze sobą zrobić – próbę reanimacji Paulo Gonçalvesa. Na mecie niestety tylko potwierdziło się, że nieudaną. Najgorszy dzień w życiu za mną – powiedział Maciej Giemza.

Pozycję lidera wśród motocyklistów utrzymuje Ricky Brabeck, który wygrał dotychczas dwa etapy, a w niedzielę był 5.W poniedziałek zawodnicy wrócili do rywalizacji, mając do pokonania łącznie 716 km, w tym 477 km odcinka specjalnego. Start i meta w Wadi ad-Dawasir.

Foto: Orlen Team