Fiat może przywrócić do życia Multiplę – tym razem jako SUV-a.

Pojawiające się pojazdy koncepcyjne koncernu Stellantis sprawiają, że niemal od razu słychać spekulacje o powrocie do starych nazw modeli. Jednym z takich przykładów jest studyjny Citroen Elo, który wywołał dyskusję na temat możliwości przywrócenia do życia Fiata Multipla (w ramach marek grupy Stellantis).

Jak się wydaje, pomysł nie jest tak nieprawdopodobny, jak się wydaje. Plotki głoszą, że Fiat może powrócić do nazwy Multipla. Teraz jednak byłby to rodzinny SUV.

Szeroko otwierane drzwi przesuwne i eksperymentalny układ wnętrza koncepcyjnego pojazdu  Citroena zwracają uwagę. Sześć indywidualnych foteli, centralne miejsce za kierownicą oraz możliwość demontażu foteli lub dodania akcesoriów, takich jak dmuchane materace i modułowe schowki, mogą sprawić, że tego typu samochód może stać się dobrym towarzyszem rodzinnych wyjazdów. Można oczekiwać, że Multipla byłaby dostępna z napędem elektrycznym. Choć jak wiemy, w przypadku modelu 500 Fiat musiał zrezygnować z planów oferowania wyłącznie wersji elektrycznej i teraz samochód jest dostępny z napędem hybrydowym.

Fiat nie potwierdził na razie powstania nowego modelu Multipla, ale nazwa ta pojawia się coraz częściej. Najprawdopodobniej zostanie ona przypisana crossoverowi w ramach rozszerzającej się gamy Pandy.

Oczekuje się, że model ten wykorzysta platformę Smart Car firmy Stellantis, współdzieloną z modelami Citroen C3 Aircross i Opel Frontera i najprawdopodobniej będzie konkurował z tańszymi modelami, takimi jak Dacia Duster i Bigster.

Przypomnijmy, że pierwszy Fiat 600 Multipla, zaprojektowany przez Dantego Giacosę, został wprowadzony na rynek w 1955 r. Opierał się na podwoziu Fiata 600, charakteryzując się dość oryginalnym nadwoziem i przestronnym wnętrzem. W 1997 r. producent ponownie zaprezentował Multiplę projektu Roberto Giolito, o dość kontrowersyjnym nadwoziu.

W 2004 r. Multipla przeszła delikatny lifting a w 2010 r została wycofana z oferty. Produkcja była jednak kontynuowana na licencji w Chinach przez firmę Zotye do 2013 r. Wyjątkowość modelu polegała nie tylko na praktycznych rozwiązaniach, ale także na chęci wyróżnienia się. /ns/