Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Powrót klasycznych przycisków?
kalendarz 07/03 2024

Powrót klasycznych przycisków?

News / Bezpieczeństwo

EuroNCAP wprowadzi nowe rozwiązania.

Organizacja EuroNCAP przygotuje nowe regulacje w swoich testach bezpieczeństwa, promujące tych producentów samochodów, którzy będą oferowali w swoich autach klasyczne przyciski i przełączniki do obsługi m in. świateł awaryjnych, wycieraczek, kierunkowskazów, klaksonu i funkcji wzywania pomocy eCall.   

Stosowanie klasycznych przycisków w pojazdach będzie warunkowało uzyskanie najwyższej 5 gwiazdkowej oceny w testach bezpieczeństwa. Nowe wymogi EuroNCAP mają na celu zniechęcenie producentów samochodów do nadmiernego polegania na ekranach dotykowych, co określono jako zbyt rozpraszające kierowcę.

Przygotowywane zmiany EuroNCAP są reakcją na trend w projektowaniu samochodów, który kładzie nacisk na zaawansowane rozwiązania technologiczne. Więcej ekranów sprawia, że nowy samochód wygląda bardziej futurystycznie i może mieć inne zalety dla producentów samochodów. Wnętrza wyglądają jako prostsze i tańsze, umożliwiając jednocześnie firmom wdrażanie aktualizacji oprogramowania drogą bezprzewodową. Jednakże tego typu rozwiązania mają również swoje poważne wady.

Według EuroNCAP w celu obsługi ekranów dotykowych, kierowcy muszą odrywać wzrok od drogi. Tesla przewodziła trendowi przenoszenia podstawowych elementów sterujących pojazdami na ekrany dotykowe. Matthew Avery, dyrektor ds. rozwoju strategicznego EuroNCAP stwierdził, że jest to problem całej branży.

„Prawie każdy producent pojazdów przenosi kluczowe elementy sterujące na centralne ekrany dotykowe, zmuszając kierowców do odrywania wzroku od drogi i zwiększając ryzyko wypadku przez rozpraszanie uwagi” – powiedział Avery w rozmowie z The Times. „Nowe testy EuroNCAP, przeprowadzone w 2026 r., zachęcą producentów do stosowania oddzielnych, fizycznych elementów sterujących dla podstawowych funkcji w intuicyjny sposób, ograniczając czas odrywania wzroku od drogi, a tym samym promując bezpieczniejszą jazdę”.

Wprowadzenie tych nowych przepisów nie będzie wymagało od producentów samochodów zmiany konstrukcji, ponieważ wysoka ocena EuroNCAP nie jest konieczna, aby pojazd mógł poruszać się po drogach. Jednakże zdobycie pięciu gwiazdek w zakresie bezpieczeństwa jest dodatkowym atutem, który może pomóc zwiększyć atrakcyjność pojazdu w oczach klientów.

EuroNCAP planuje wprowadzenie nowych wytycznych w ramach szerszego zestawu zmian w przepisach, które mają nastąpić w 2026 r. Producenci samochodów zgadzają się z tymi zmianami./ns/


Tagi:
EuroNCAP

Zobacz podobne artykuły:

VW Golf GTI Edition 50 wyceniony
kalendarz 14/12 2025

VW Golf GTI Edition 50 wyceniony

Wiadomości / News

2025.12.14

To najmocniejszy seryjny model w historii GTI.
Cupra świętuje z FC Barcelona
kalendarz 10/12 2025

Cupra świętuje z FC Barcelona

Wiadomości / News

2025.12.10

Kampania „The Road Back Home” ma oddawać hołd pasji.
Za jazdę na letnich oponach zimą nic nie grozi?
kalendarz 09/12 2025

Za jazdę na letnich oponach zimą nic nie grozi?

Warsztat / Porady

2025.12.09

Niedostosowanie pojazdu, w tym opon, do warunków drogowych może kosztować wysoką grzywnę.
Najnowsze artykuły:
Audi Revolut F1 Team - kiedy premiera?

Audi Revolut F1 Team - kiedy premiera?

Wiadomości / Moto sport

2025.12.15

W styczniu poznamy nowy zespół F1.
Lexus ES z przebiegiem ponad 750 tys. km

Lexus ES z przebiegiem ponad 750 tys. km

Wiadomości / Ciekawostki

2025.12.15

Podczas intensywnej eksploatacji nie wykryto żadnej wady, którą można by uznać za typową awarię dla tego modelu.
VW Golf GTI Edition 50 wyceniony

VW Golf GTI Edition 50 wyceniony

Wiadomości / News

2025.12.14

To najmocniejszy seryjny model w historii GTI.