W gamie Cupry ponownie pojawi się topowa wersja Formentora.

Przypomnijmy, że odmiana VZ5 była już dostępna w 2021 r. Teraz Cupra przywraca ten wariant, choć podobnie, jak poprzednik, będzie to seria limitowana.

– Powrót Cupry Formentor VZ5 to potwierdzenie naszego zaangażowania w osiągi i emocje. Dzięki kultowemu, pięciocylindrowemu silnikowi ten model uosabia esencję marki Cupra – jest odważny, niekonwencjonalny i napędzany pasją – mówi Sven Schuwirth, wiceprezes wykonawczy ds. sprzedaży, marketingu i obsługi posprzedażnej Cupry. – Po raz pierwszy Cupra Formentor VZ5 będzie dostępna zarówno w wersji z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie, otwierając się na entuzjastów motoryzacji na rynkach takich jak Wielka Brytania.  

Do napędu tej wersji posłuży turbodoładowany, 5-cylindrowy silnik 2.5 znany z Audi RS3 i RS Q3. Cupra będzie dysponowała mocą 390 KM i momentem obrotowym równym 480 Nm. Jednostka została ponownie skalibrowana, by zapewniać więcej emocji z jazdy. Napęd będzie przekazywany za pośrednictwem 7-biegowej przekładni DSG. Samochód będzie ponadto wyposażony w napęd czterech kół z systemem rozdziału momentu obrotowego (torque splitter).

Wersja VZ5 wyróżnia się także zmianami w stylizacji. Przede wszystkim jest to charakterystyczny przedni zderzak, splitter z logo VZ5, poszerzone nadkola, przeprojektowany tylny zderzak i dyfuzor, w których umieszczono skośne końcówki układu wydechowego w kolorze miedzi. Pionowo ustawione nawiązują do układu stosowanego kiedyś w Ferrari California.

Ponadto 20-calowe felgi aluminiowe w kolorze miedzi o charakterystycznym wzorze VZ5, ciemnochromowany logotyp Cupra oraz paleta lakierów metalicznych i matowych: Midnight Black, Dark Void, Magnetic Tech Matt, Century Bronze Matt oraz Enceladus Grey Matt. 

We wnętrzu sportowy charakter auta ma podkreślać nastrojowe oświetlenie ambientowe oraz detale z logo marki a także sportowe fotele.

Produkcja Cupry Formentor VZ5 rozpocznie się w pierwszym kwartale 2026 r. Powstanie jedynie 4000 egzemplarzy./ns/

Foto: Cupra