Porsche 911 2025 może zostać zaprezentowane latem tego roku.

Na niemieckim torze Nürburgring przyłapano podczas testów ikonę marki – model 911 generacji 992.2, czyli wersję po liftingu. Fotoszpiedzy dostrzegli dwie odmiany modelu - 911 Carrera lub Carrera S z najnowszą wersją pakietu Aerokit, jak i bez niego. Jednocześnie jak widać na zdjęciach, auta pozbawione są kamuflażu. Dzięki temu można zauważyć, że obydwa samochody są wyposażone w te same nowe reflektory LED i nowy zestaw zderzaków, przy czym jeden ma bardziej agresywny przód.

Tył „zwykłej” 911-tki otrzymał aktywny tylny spoiler, górną osłonę chłodnicy rozdzieloną wysoko umieszczonym światłem stopu i dwie końcówki układu wydechowego. Odmiana z pakietem  Aerokit ma stały spoiler w stylu GT3, z centralnie umieszczonym światłem Stop, co oznacza, że otrzymał także nową osłonę silnika pod tylną szybą. Końcówki układu wydechowego – prawdopodobnie część sportowego układu wydechowego będzie dostępny również z zestawem Aerokit i bez niego.

Jako bonus, podczas tego samego testu fotografom szpiegowskim udało się również sfotografować prototyp kabrioletu 911, wyposażonego w te same standardowe zderzaki.

Oczekuje się, że odświeżone 911 Turbo i Turbo S otrzyma hybrydowy układ napędowy, który zwiększy osiągi i efektywność auta. Chociaż nie będą to hybrydy typu plug-in, oczekuje się, że mały silnik elektryczny i akumulator uzupełnią zmodernizowany 6-cylindrowy silnik bokser o poj. 3.8 z podwójnym turbodoładowaniem.

Wystrój wnętrza 992.2 może się upodobnić do elektrycznego Taycana, choć można też spodziewać się zapożyczeń z Cayenne, czy Panamery./ns/