W przyszłym sezonie Fabią R5 będzie startować w RSMP duet Marcin Gagacki i Marcin Bilski.

Dodajmy, że jest to jedna z czołowych załóg w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski: w 2012 roku zdobyła tytuł II Wicemistrza Polski w Grupie N, tytuł Mistrza Polski w Grupie N w roku 2013 i Wicemistrza Polski w klasie OPEN N w 2015 r. W ubiegłym sezonie Gagacki i Bilski zajęli szóste miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP, co zagwarantowało im miejsce na liście priorytetowej PZM.

Skoda Fabia R5 to nowa konstrukcja. Samochód opierający się na trzeciej generacji Fabii został zbudowany w specyfikacji R5 i debiutował w swojej studialnej fazie 29 listopada 2014 r. podczas targów Essen Motor Show, a swój debiut w rajdowych warunkach zaliczył w kwietniu 2015 r. w czeskim Rajdzie Šumava Klatovy. Już podczas pierwszego startu Fabia R5 nie dała szans rywalom. Sukcesy model ten odnosił w Rajdowych Mistrzostwach Czech i Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA WRC w klasie WRC 2. Pierwsze zwycięstwo na arenie międzynarodowej Fabia R5 wywalczyła w 2015 r. podczas Rajdu Polski. Jest to jednocześnie następca Fabii S2000, najbardziej utytułowanego modelu w 115-letniej historii Skody w motorsporcie.

Fabia R5 napędzana jest turbodoładowanym silnikiem 1.6 o mocy ok. 280 KM i maksymalnym momencie obrotowym 420 Nm. Zużycie paliwa wyczynowej jednostki 1.6 w rajdowych warunkach wynosi 60 l/100 km. Specjalny zbiornik paliwa ma pojemność 82,5 litra. Rajdowa Skoda posiada dwie specyfikacje hamulców, wybieranych zależnie od typu rajdu. Na trasy szutrowe przygotowano tarcze o średnicy 300 mm, na asfalt – 355 mm. Samochód otrzymał napęd czterech kół, sekwencyjną 5-biegową przekładnię i zawieszenie z kolumnami McPhersona przy wszystkich kołach. Zgodnie z przepisami, masa auta musi wynosić co najmniej 1 230 kg.

Od chwili debiutu w kwietniu 2015 r., wyprodukowano już około 90 egzemplarzy Fabii w nowej specyfikacji R5. W obecnym sezonie Fabią R5 startują Rajdowi Mistrzowie Austrii, Węgier i Belgii.

Jak dotąd jedynym Polakiem startującym w pełnym cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata Fabią R5 jest Hubert Ptaszek. Pierwsze starty tym modelem ma także za sobą Filip Nivette.