Nowy model Mazdy otrzymał w testach zderzeniowych EuroNCAP najwyższą ocenę.

Najnowsza wersja najpopularniejszego modelu Mazdy otrzymała wysokie noty we wszystkich czterech kategoriach, uzyskując odpowiednio 93 i 86 proc. w kategorii ochrony dorosłych pasażerów i ochrony dzieci (obydwa wyniki należą do najwyższych uzyskanych w Europie w tym roku) oraz 65 proc. i 81 proc. w kategorii ochrony pieszych i systemów wspomagania bezpieczeństwa. Wartości te są znacznie wyższe od wartości progowych EuroNCAP wymaganych do uzyskania pięciu gwiazdek.

Nowa „trójka” to już piąta Mazda, która dołączyła do grona pojazdów wyróżnionych pięcioma gwiazdkami od 2009 r., kiedy to agencja Euro NCAP wprowadziła nowy, bardziej  rygorystyczny system oceny.  (w 2009 roku). Podobnie jak model CX-5 i Mazda6, nowa „trójka” otrzymała  lekkie nadwozie SkyActiv, amortyzujące uderzenia oraz podwozie. Około 60 proc. nadwozia wykonano ze stali o dużej i bardzo dużej wytrzymałości na rozciąganie. To o połowę więcej niż w przypadku poprzedniej wersji, co sprawia, że nowa kompaktowa Mazda jest lżejsza, a zarazem o 30 proc. sztywniejsza. To oznacza jeszcze większe bezpieczeństwo bierne uzupełnione przez innowacyjną technologię i-ACTIVSENSE. Od 2014 r. tego rodzaju systemy będą uwzględniane w ocenach dokonywanych przez EuroNCAP.

 źródło: Mazda
 Foto: EuroNCAP