MMC Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Outlander mogą stwarzać problemy w eksploatacji.

Dotyczy to pojazdów w wersji 2.2 DI-D (CW1W) z silnikiem 4N14, rok modelowy 2011-2012,  wyprodukowanych na wszystkie rynki europejskie. Jak poinformowało przedstawicielstwo producenta, w niektórych pojazdach występuje możliwość poluzowania się nieprawidłowo wykonanego koła pasowego alternatora. W konsekwencji użytkownik może spotkać się z problemem zmniejszenia siły wspomagania w układzie kierowniczym samochodu oraz zanikiem ładowania akumulatora, sygnalizowanym przez kontrolkę ostrzegawczą.

Na polskim rynku kampanią naprawczą objęte jest łącznie 458 egzemplarzy Mitsubishi Outlander. MMC Car Poland zadeklarowało, że w ramach obsługi posprzedażnej producent zalecił wymianę wadliwych modułów we wszystkich samochodach objętych akcją.

 źródło: UOKiK