Oliver Rowland Mistrzem Formuły E

Rowland z Nissan Formula E Team ukoronował sezon na dwie rundy przed końcem.
Brytyjski kierowca ma za sobą rok pełen sukcesów — siedmiokrotnie stawał na podium, w tym cztery razy na jego najwyższym stopniu. Podczas emocjonującego wyścigowego weekendu w Berlinie sięgnął po upragniony tytuł - Mistrza Świata ABB FIA Formuły E 2024/25 na dwie rundy przed końcem sezonu.
Przed weekendem wyścigowym Rowland miał 69 punktów przewagi w klasyfikacji generalnej i potrzebował zachować co najmniej 58-punktową przewagę po zakończeniu zawodów, by już w Niemczech zapewnić sobie tytuł mistrzowski.
Jednak sobotnia 13. runda nie rozpoczęła się najlepiej ani dla niego, ani dla Sérgio Sette Câmary. Brazylijczyk debiutował w barwach zespołu, zastępując Normana Nato, który był nieobecny z powodu zobowiązań w ramach Długodystansowych Mistrzostw Świata.
Po odwołanym drugim treningu i skróconych kwalifikacjach z powodu niesprzyjającej pogody, Rowland ruszał do wyścigu z trzeciego pola, lecz w późniejszej fazie rywalizacji doszło do kontaktu, który zakończył jego udział w tej rundzie. Dodatkowo został ukarany przesunięciem o pięć pozycji na starcie kolejnego dnia.
Tymczasem Sette Câmara startował z 19. miejsca i mimo trudnych warunków pokazał solidne tempo w swoim debiucie w japońskim zespole – odrobił cztery pozycje i ukończył wyścig na 15. miejscu.
W niedzielnej, 14. rundzie Rowland zakwalifikował się na trzeciej pozycji, jednak z powodu kary cofnięcia o pięć miejsc ruszał do wyścigu z ósmego pola. Brytyjczyk właściwie zarządzał energią i konsekwentnie przebijał się do czołówki, finiszując na czwartej pozycji. Ponieważ jego główny rywal do tytułu wypadł z pierwszej dziesiątki, Rowland powiększył przewagę do 59 punktów, co zapewniło mu tytuł Mistrza Świata Formuły E na sezon 2024/25.
Po drugiej stronie garażu Sette Câmara miał pecha już w kwalifikacjach – jego szybkie okrążenie zostało przerwane przez czerwoną flagę. Brazylijczyk startował z 21. pola i mimo kolejnych przeciwności losu, w tym pojawienia się samochodu bezpieczeństwa tuż po aktywacji jego pierwszego trybu Attack Mode, zaprezentował świetną formę. Przebił się aż o 12 pozycji i ukończył wyścig na dziewiątym miejscu, zdobywając swoje pierwsze punkty dla japońskiego zespołu i pokazując przez cały weekend wyraźny progres.
11. sezon Formuły E zakończy się na domowym torze Rowlanda w Londynie, na częściowo zadaszonym torze ExCeL London w dniach 25–27 lipca./oprac.ns/
Foto: Nissan
Zobacz podobne artykuły:
Rusza sezon driftingu
Wiadomości / Moto sport
2026.06.26
Rajd Akropolu 2026
Wiadomości / Moto sport
2026.06.26
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
Wiadomości / Moto sport
2026.06.24
Toyota Off‑Road Festival 2026
Moto fanatyk
2026.06.26
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”
Wiadomości / News
2026.06.26