Nowy crossover Opla otrzyma napęd elektryczny i straci „X” z dotychczasowej nazwy.

Zdaniem dyrektora generalnego marki, Michaela Lohschellera „Mokka zmieni postrzeganie marki”. Nowa Mokka wejdzie do produkcji w czwartym kwartale tego roku, a dostawy zarówno wersji elektrycznej, jak i z napędem konwencjonalnym rozpoczną się w grudniu, z wyłączeniem nieprzewidzianych opóźnień.

„Nowa Mokka będzie jednym z najbardziej ekscytujących samochodów w naszej długiej historii” - powiedział Lohscheller. Wpływ na jego stylistykę miał koncepcyjny elektryczny SUV Opel GT X 2018. Wspólnymi cechami w stylistyce ma być środkowa linia maski i nieco kwadratowy przód pojazdu.

Opel użył również określenia „detoksykacja”, aby opisać język stylistyki nowej Mokki, dodając, że samochód będzie miał „w pełni zdigitalizowane” wnętrze.

Wersja elektryczna (EV), która ma nosić nazwę Mokka-e, otrzyma ten sam elektryczny układ napędowy, co Corsa-e i Peugeot e-2008. Pojazdy te zostały wyposażone w akumulator 50 kWh, współpracujący z silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM. Peugeot e-2008 ma zasięg 320 km (WLTP).

W ostatnim czasie Mokka odnotowała spadek sprzedaży aż o 35 proc. do 77 796 sztuk w ubiegłym roku, według JATO Dynamics. Nowa Mokka będzie sprzedawana równocześnie z Oplem  Crossland X./ns/