Nowy styl zelektryfikowanej Astry i cyfrowy kokpit.

„Przyszła Astra otworzy nowy, fascynujący rozdział w 30‑letniej historii naszego modelu klasy kompaktowej” — mówi Michael Lohscheller, dyrektor generalny Opla.  „Jesteśmy przekonani, że następna generacja Opla Astry zrobi naprawdę mocne wrażenie i przyciągnie do marki wielu nowych klientów”.

Samochód ma wyznaczać nowy kierunek rozwoju wzornictwa kolejnych osobowych modeli marki.

Z przodu auta uwagę zwraca motyw nazwany Opel Vizor zastosowany po raz pierwszy w nowej Mokce – z reflektorami LED ze światłami do jazdy dziennej i czarnym panelem między nimi, co nadaje charakterystyczny wygląd nowym modelom Opla. Z tyłu napis „Astra” został umieszczony pośrodku pokrywy bagażnika.

We wnętrzu cyfrowy kokpit Pure Panel nawiązuje do jednolitej płaszczyzny Opel Vizor. Najważniejsze informacje są wyświetlane na dwóch panoramicznych i ustawionych w poziomej linii ekranach zwróconych ku kierowcy. Przyciski zredukowano do minimum, nadając im formę klawiszy.

Nowa generacja Astry została zaprojektowana w Rüsselsheim w Niemczech. Samochód będzie dostępny jako 5-drzwiowy hatchback i kombi Sports Tourer.

Kolejna generacja Astry bazuje na platformie EMP2 koncernu PSA, z której korzysta  również Peugeot 308. Opel zaoferuje nową Astrę również ze zelektryfikowanym układem napędowym, najprawdopodobniej hybrydą typu plug-in, obok wariantów benzynowych i wysokoprężnych. Mówi się nawet o mocniejszym wariancie hybrydowym typu plug-in z napędem 4x4 i mocy 296 KM.

Więcej szczegółów na temat nowej Astry poznamy w najbliższym czasie./ns/

Foto: Opel